极狐注重销售渠道建设 未来两年内迎来爆发期

10月10日，极狐汽车全国直销总经理赵志楠表示，极狐将会在未来两年内迎来爆发期，随着渠道建设的稳步推进和产品矩阵的不断完善，智能汽车新时代的竞争仍以产品、技术和平台为主，但就目前市场情况来看，用户销售渠道建设在这场战争中也变得至关重要。

同日，极狐在北京的首家直营交付中心正式开业，这也是极狐全国渠道建设规划的第78家店。作为极狐目前在北京面积最大、服务最全的交付中心，极狐交付中心·北京亦庄店拥有9个交车工位，最大日交付能力可达30台，拥有从售前到售后，以及车主互动和办公等一整套完备的服务保障能力。

未来两年之内极狐一定是“直营+经销商”共同运营的模式，而且针对城市发展特点要有针对性地去做运营和管理，在某些城市重点做经销商，一些城市会“直营+经销商”双运营，一些城市也会以直营为主，对不同的城市做不同的定义。

在渠道开发上，极狐汽车在高端纯电市场销量占比80%以上的15个重点城市，实现了核心市场100%覆盖；同时对具有潜力的21个城市完成了全覆盖；计划到2021年底，完成全国100家店的渠道规模建设。

在加速渠道建设的同时，2021年，极狐汽车还计划分别在北京、上海、深圳、广州、苏州投资建设24座专属超充站和16座目的地站，84座认证站、267座推优站。此外，极狐汽车还将与国网电动、特来电等进一步深化合作，逐步形成超充（750V）网格化七位一体的充电服务。

渠道和产品的双重保证是极狐汽车未来发展的坚实垫脚石，不断提高自身的产品品质和服务质量，以实际行动帮助用户在未来能够智能出行与智慧出行。（东方网）