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未雨绸缪  守护汽车数据安全

2021-05-24 10:48:40 中国质量报

□ 吴学安

今后,汽车安全又多了一项核心指标,即汽车数据安全。5月12日,国家网信办就《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》公开征求意见。这是继4月29日全国信息安全标准化技术委员会发布关于征求《信息安全技术网联汽车采集数据的安全要求》标准草案意见的通知后,又一部门出台对汽车数据安全的管理办法。

(据《经济日报》2021年5月22日) 

汽车智能化在给消费者带来更智能、更便捷的用户体验的同时,也引发了一系列的行业痛点,特别是汽车数据安全。有数据显示,近4年间,汽车信息安全事件的数量增长6倍以上。这些事件轻则造成个人隐私泄露,重则损坏企业利益,甚至严重扰乱社会秩序,危害国家安全。因此,建立完善的汽车数据安全体系确实迫在眉睫。一方面要建立汽车数据采集、存储和商业用途备案管理制度,只有满足数据安全和隐私保护要求的智能网联汽车产品才能进入汽车产品目录;另一方面,要将智能汽车的联网安全防护体系纳入车辆生产、销售和服务体系中,并逐步形成强制性要求,像汽车安全带一样,列为汽车安全的标配。

当前,汽车智能化变革渐入深水区,随着各类传感器在车内的广泛运用,以及车辆与外界的互联互通性不断增强,很多智能汽车开始具备强大的数据采集能力。为保障消费者合法权益,推动智能网联汽车健康有序发展,在当前没有世界范围内通用的国际标准或行业规范之时,未雨绸缪制定汽车数据安全标准和法律法规,或将成为中国汽车产业抢占智能时代先机的一个抓手。

如今国家层面已经开始着手制定汽车数据安全相关的法规标准,这意味着汽车数据的收集和利用将纳入法治化轨道,真正实现有规可依。营造良好的汽车数据使用环境,加强个人信息和重要数据保护,就必须规范汽车数据处理活动。一方面,今后运营者处理个人信息或重要数据的目的应当合法、具体、明确,与汽车的设计、制造、服务直接相关;另一方面,运营者应当落实网络安全等级保护制度,加强个人汽车信息和重要数据保护,依法履行网络安全义务。

毋庸置疑,《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》从行业发展实际出发,切中数据安全弊病,并从运营者、监管者等角度给出科学、合理、有效的监管解决措施,对于我国智能汽车产业健康发展具有里程碑意义。

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(责任编辑:水川)
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