中国质量新闻网讯（曹璞 崔立明）3月6日，在广汽丰田落地中国20周年之际，全新第9代凯美瑞上市，实现多路径推动电动化战略，推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列。广汽丰田总经理藤原宽行表示：“广汽丰田进一步融入中国消费者所需求的更先进的体验价值。”
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第9代凯美瑞市场指导价为17.18万元至20.68万元，后续将公布2.5L智能电混双擎系列价格。
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发布会上，广汽丰田副总经理彭定林披露：“截至3月5日，全新第9代凯美瑞已收到9136份预订单。其中，混合动力占80%，有超过60%的用户来自转换。”可见，凯美瑞车型在老用户中仍拥有强大的号召力。
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彭宝林副总经理说：广汽丰田积极拥抱市场变化，全情回报用户，持续释放头部品牌诚意，掀起“价值红利”普惠风暴。全新第9代凯美瑞以高标价值与给力价格再定新坐标，让用户率先享有“纯粹质感之上，再创先锋智电”的新一代中高级轿车。
一见钟“擎”，混比电香
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自去年广州车展全球同步首发以来，全新第9代凯美瑞展现了“当家旗舰，流量之王”的火热势头。在预售的订单中，混动订单中预售价20万元以上中高配车型的比例超过70%；运动版车型的比例也提升至35%。混动化、多元化和个性化产品受到消费者青睐。
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广汽丰田凯美瑞已历经四代革新，赢得超过270万顾客的信赖。18年来，从全球同步导入中高级轿车、混合动力技术，以至率先开启TNGA架构造车革命，每一代凯美瑞实现用户价值深度升级。
第9代凯美瑞既带来与时代同步的智能化、电动化先进科技，更实现行驶质感的纯粹进化，并植入“大厂原生品质”。
全新开发中国专属智感设计
全新第9代凯美瑞提供三种外观设计——赛博优雅的豪华版（LE）、深具活力之美的运动版（SE）以及更具高级感的高端运动版（XSE）。其中豪华版面向中国市场专属开发，前脸下格栅与保险杆一体化设计，展现先进新能源风格。内饰中控台以简洁横向布局配合12.3 英寸窄边悬浮式车机，首次采用隐藏式触控按键面板，展现先进的现代科技感。环绕式座舱设计和舒适材质营造出充满活力的驾驶空间。车顶配置全固定式全景天幕，采光面积超过1平方米，带来通透驾乘视野。
纯粹进化的高级轿车行驶质感
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全新第9代凯美瑞以打造“纯粹的轿车性能”为开发目标。依托TNGA- K高端平台，延续低重心、高刚性优势，车身姿态比上一代更低趴动感，同时在悬架、转向、刹车、静谧性等核心性能上进一步升级，提升操控性能和行驶质感。底盘采用双叉臂式后悬架并提升侧倾刚度，在高速过弯和变线时车身姿态更平稳；采用雷克萨斯同款摆动阀式减震器，带来更舒适细腻的行驶反馈；采用齿条平行式电动助力转向系统，增强齿轮箱和转向柱支撑刚度，转向更精准直接，转向手感低速轻盈高速紧致，好开易上手，并特别为中国用户调校更具驾驶乐趣的运动模式；混合动力制动系统经过全新调校，再生制动和机械制动无缝接合，给人稳定的刹车信心，避免刹车点头和晕车。
同时，全新第9代凯美瑞通过37项静谧性升级，包括19项材质新增，轮罩内侧都用上隔音棉；11项材质升级，车门盖板隔音材质厚度提升30%；7项设计优化，前后车窗全部采用双层隔音玻璃，实现在时速100公里时车内通话清晰度提升7.3%。
第五代智能电混双擎“电驱进化”
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第五代智能电混双擎三电系统更加小型化、轻量化和精密化，动力电池升级为三元锂电池，采用高密度电池组，重量减轻约44%，电芯输出功率提升15%；PCU电控能量损耗降低9.1%；高转速永磁电机功率提升14%，达到100kW，输出强劲电驱动力。2.0L智能电混双擎系统最大功率达到145kW。
得益于电驱性能提升，全速域加速更为线性持续，后段80km/h到100km/h加速表现提升15%。2.5L智能电混双擎系统最大功率达169kW。同时，最低油耗仅4.2L/100公里，续航1000公里以上。
脱胎换骨！“全球车、中国舱”进阶主流
由现代化团队开发中国专属智能座舱，搭载8155高通骁龙车机芯片，12GB运行内存，算力提升超4倍、响应速度提升8倍、车机4秒内完全唤醒；提供约40%算力冗余，为后续OTA留足空间。软件系统导入丰田首个自建应用商城，深度打造智能生态链。
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智能语音识别，可见即可说，一次唤醒，持续对话，并能自如识别普通话和方言的混搭语音。搭载AR风格HUD抬头显示，3D化图像指引更直观；采用声纹和面容识别系统和数字钥匙；搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联。同时配备64色律动氛围灯、原厂智能香氛系统，带来光、音和香氛全方位智感豪华体验。
新一代T-Pilot赋予18项智驾安全功能
第9代凯美瑞搭载新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统，依托超过200亿公里智能驾驶辅助“零事故”数据开发，深度升级感知能力、决策能力和功能应用，带来真正安全的智能驾驶辅助。
在感知能力方面，搭载5颗毫米波雷达、8颗超声波雷达、4颗环视摄像头、1颗前视摄像头，以及独有的室内驾驶员摄像头前向探测距离提升约2倍，扫视面积提升约8倍，构筑“360度超视野感知体系”，无死角感知路况。在决策能力方面，导入的PDA主动驾驶辅助系统，植入DNN深度神经网络AI算法，如同“天眼视角”，提前预判，从容应对。
随着感知和预判能力升级，新一代T-Pilot能够提供多达18项智能驾驶辅助功能，新增紧急驾驶停止辅助、前方交通穿行警示、自动变道辅助、紧急转向辅助、安全下车辅助等功能，跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。预碰撞系统采用三段式减速，警报、缓刹、再刹停，比老司机更稳更细腻。
进一步强化安全车身，全景天幕采用热冲压中央加强件，在极端事故中减少车厢变形风险；甚至底盘也采用平整的硬壳覆盖，线束接口处都采用防水防尘胶圈保护。同时，全系标配10个安全气囊，侧窗帘式空气囊后部容量比现款增大78%，前排采用三腔式侧面气囊，新增前排中央气囊，保护每一个乘客。
难以复制！全球模范工厂注入“大厂原生品质”
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全新第9代凯美瑞在看得见的地方做得好，看不见的地方做得更好！广汽丰田 “全球模范工厂”为第9代凯美瑞注入“大厂原生品质”。丰田全球年销量超千万台，累积超过2000万智能电混双擎用户，广汽丰田年销量也突破100万台，庞大的用户数据为品控提供了强力支撑。“高品质、高可靠性、高耐久性”更是融入广汽丰田血脉里的基因，打通从产品设计、零部件到整车制造的同步开发、全程管理，在大规模量产中确保更高品质标准始终如一。
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中国绘画有一句话叫“画人难画骨”，模仿容易，吃透内涵不易。造车同理，配置可以模仿，“大厂原生品质”无法复制。广汽丰田方面表示，广汽丰田已经建起世界级的供应商体系，将零部件不良率降低至每百万台0.3件。在智电时代，第9代凯美瑞仍将为广大用户制造一台好开好用、先进安全的好车。
广汽丰田给本次发布会设定的主题为“足迹所至，即是未来”，他们认为不是汽车把用户带向未来，送去远方。汽车，是人类追求希望之舟，在路上即是幸福。全新第9代凯美瑞，为量产幸福而来！（本文图片除署名外来源：广汽丰田）
