全新迈巴赫GLS SUV、全新迈巴赫S级登陆中国
车市贵宾室首席嘉宾驾到
2020年11月19日，全新迈巴赫S级、全新迈巴赫GLS SUV在广州流花展贸中心亮相。虽然售价没有冲上300万元，但仅迈巴赫品牌和158.8万元-273.8万元的身价，已经足以确立其“峰层级”卡位。笔者不能忘记：6年前的这一天，迈巴赫品牌首款S级在这里亮相。今天其在中国销量占全球十分之七。时间证明：是中国让这个百年品牌复活，并且以青春闪耀的姿态来临。
全新迈巴赫GLS SUV、全新迈巴赫S级登陆中国 摄影 曹璞
戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)通过视频连线阐述迈巴赫品牌核心时说：“全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车和全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV，再次彰显了我们重新定义汽车至臻豪华标准的决心，这一切都源自于我们顶尖的工程研发、卓越的工匠精神、尖端技术和非凡体验。过去数月，中国实现了全球瞩目的复苏，这和每个人付出与努力息息相关，也同全社会的齐心协力密不可分。”
戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)通过视频连线致辞 图片官方提供
迈巴赫为礼待天下而来
“迈巴赫之夜”深邃而耀目，仿佛盛宴之前总会为来宾上道具有文化内涵的前菜，进入“迈巴赫之夜”前厅，除了金光闪烁的“双M”标，这里的一切都与车无关。
迈巴赫，穿行于山水间、松涛中 摄影 曹璞
茶，是拥有数百年历史的吴德泰茶庄的茶；小型摄影作品展的摄影作品，是李航在中山站拍摄的极光……所有的一切都不是“贵”可以做到，背后需要在一种精神的支持下，经历时间的磨砺才能站在其领域之巅，奉献出优秀亦无法企及的美。
李航在中山南极站的摄影作品《极光》 摄影 曹璞
每次奔驰新品发布会，笔者都期待着北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军文采飞扬的致辞，本次“迈巴赫之夜”他没有让笔者失望，他抑扬顿挫地朗诵道：“礼者，敬人也！今夜，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首发，以全新‘礼器’呈现臻于至善的梅赛德斯-迈巴赫‘礼’念，礼待天下贤达之士。同时，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV正式登陆中国市场，带来全新梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC礼尚版、全新梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC礼乐版以及全新梅赛德斯-迈巴赫GLS 480 4MATIC三款车型，陪伴当代贤达礼遇天地。至此，‘至臻豪华’的梅赛德斯-迈巴赫品牌进入全新境界，以内外相合之‘礼’，演绎以礼为尊的时代之华。”
段建军说：迈巴赫为礼待天下礼遇天地而来 摄影 曹璞
段建军用一段骈体诗来表达迈巴赫品牌与中华文化相契合与呼应：“迈巴赫‘至臻豪华’的精神内涵，与中华文明‘以礼为尊’的文化底蕴相得益彰。礼待天下者，典范格局，礼道周全，恰如迈巴赫S级轿车，恢宏气度，心驰纵横。礼遇天地者，历经沧桑，敬畏自然，恰如迈巴赫GLS SUV，以高远之志，拥抱征程，顾以过往，尽为感悟。今天，梅赛德斯-迈巴赫品牌内外相合，双全礼成。”
摄影家刘载学的作品《长白山之美》 摄影 曹璞
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）表示：“梅赛德斯-迈巴赫象征着‘至臻豪华’，是梅赛德斯-奔驰品牌汽车的巅峰之作。自2015年2月上市以来，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车已在全球交付近60,000台。中国市场的销量在全球独占鳌头，占比超过三分之二，对此我们与有荣焉。随着全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的全球首发和全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV正式登陆中国市场，我们将持续为全球客户、特别是中国客户带来更多尊享之选。”
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）致辞 摄影 曹璞
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）表示：“自问世以来，梅赛德斯-迈巴赫品牌始终是汽车领域至臻豪华的标杆，它将历史传承与当代尖端科技很好结合。全新的梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV便是这一理念的又一力证。作为迈巴赫品牌旗下首款SUV车型，它从卓越设计、尖端科技和至臻豪华三个维度定义了豪华的经典传承，成为迄今最令人向往的豪华SUV之一。”
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭致辞 摄影 曹璞
至臻豪华的百年迈巴赫
好，我们来看看这款被梅赛德斯-奔驰方面定义为至臻豪华的全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，它首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆，采用手工喷涂，所说完成整道工序需一周时间。
这双色漆很美，手工喷涂需要一周 摄影 曹璞
全新设计多边形竖直散热格栅，带镀铬筋线的发动机舱盖，以及专属迈巴赫品牌标识，展现其尊贵身份。固定三角窗的宽大C柱，饰以带背光照明的迈巴赫品牌徽标，与带有迈巴赫字样的专属轮毂，赋予车身侧面不凡气度。值得一提的是，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车搭载革命性智能数字大灯，每盏大灯照明模块均包括3个强大的LED光源，通过130万个微镜片对光线进行折射和引导，使得全车照明分辨率高达260万像素，带来无与伦比的清晰精准照明。
银灰衬托着尊贵宝石蓝 图片官方提供
全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，以尊贵待客礼道，打造豪华尊崇空间。其在全新S级轿车基础上加长18厘米，达到同级领先的5,469毫米车长及3,396毫米超长轴距，且加长空间完全应用于后排。无处不在的Nappa真皮与高品质甄选木饰，让人仿若置身名门府邸的会客厅。
好吧，这移动的别墅客厅 图片官方提供
后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节，既可移动办公，又能深层放松。同时，腿托和脚托的调节行程分别增加了50毫米和10毫米，配合电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能，将豪华舒适深入每一个细节。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合，也可由驾驶者控制，以充满仪式感的上下车过程，实现“以车载礼”的尊贵体验。而后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言，开启主动式照明系统等舒适配置，配合7英寸后排智能控制平板，让出行生活尽在掌控。主动式降噪系统可产生外界噪声的反向声波，从而打造更为私密的静谧座舱。
想不想坐上去？ 图片官方提供
而Burmester® 高端4D环绕立体声音响系统将座椅振动按摩与音乐的律动相结合，奉上别具一格的“悦耳之礼”。空气中弥漫的迈巴赫S级轿车专属No.12桂香，则以“品香之礼”，成就臻享美学。
来一段贝多芬交响曲六应该很好 图片官方提供
笔者眼中的车，无论多豪华，它是用来“开”的。我们来看看全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的动力如何？此间官方发布数据：全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，可输出450千瓦功率和900牛•米扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。而全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC则搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统，带来370千瓦功率和700牛•米扭矩，电机可瞬时输出额外的15千瓦（20马力）功率和180牛•米扭矩。
最让笔者舒服的是：显示屏不是某些角度会晃眼的“大大大”屏 图片官方提供
智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，配合创新路面扫描功能，将平稳舒适的驾乘感受提升至全新境界。专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱，减少噪音和震动，极大优化乘坐舒适性。后轮主动转向系统最大可将转弯直径缩短近2米，可更灵活通过弯道，带来如同紧凑型车型一般的灵动驾驭。而带侧碰保护功能的预防性安全系统、带有离车安全预警功能的主动式盲点辅助系统等梅赛德斯-奔驰最新一代智能安全辅助系统，再次提升了汽车的安全防护等级。
尊贵而硬朗的全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV
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当笔者第一眼看到全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV的时候，脑海里浮现出了《简爱》中的主人翁罗切斯特——高贵而硬朗的面庞。首次在SUV车型上采用的三叉星徽立标，配合梅赛德斯-迈巴赫风格竖直格栅和专属外观套件，打造出气势恢弘的前脸。专属的迈巴赫品牌标识与双色车漆，动静之间，皆显尊贵。打开车门时，车身自动降低25毫米，同时首次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出，循 “礼” 而为。采用细长精致辐条设计的迈巴赫专属22或23英寸轮毂，与经典迈巴赫镀铬B柱，勾勒出尊贵优雅的侧影。尾部的水平镀铬饰条强化了横向视觉效果，让轮廓更加立体鲜明，充满力量感。
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全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV，以“至臻豪华”设计哲学开启礼遇。精雕细琢的曲面与行云流水的线条，于光影流动中尽显气宇不凡。首次在SUV车型上采用的三叉星徽立标，配合梅赛德斯-迈巴赫风格竖直格栅和专属外观套件，打造出气势恢弘的前脸。专属的迈巴赫品牌标识与双色车漆，动静之间，皆显尊贵。打开车门时，车身自动降低25毫米，同时首次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出，循 “礼” 而为。采用细长精致辐条设计的迈巴赫专属22或23英寸轮毂，与经典迈巴赫镀铬B柱，勾勒出尊贵优雅的侧影。尾部的水平镀铬饰条强化了横向视觉效果，让轮廓更加立体鲜明，充满力量感。
小冰箱保证你随时可以喝到口感更佳的葡萄酒 图片官方提供
后排独立行政座椅椅背倾斜角度最高可达43.5度，腿部空间最大可达1.34米，配合专属的“No.8 Mood”香氛、冷藏箱、折叠式小桌板、恒温杯托，包括7英寸平板电脑在内的后排尊享套装等配置，打造出头等舱级的后排乘坐体验。专属的64色环境氛围照明系统延伸至车顶天窗周围，流光溢彩间显露豪华。整车降噪组件和填充吸音材料的轮胎，搭配具有隔音效果的夹层玻璃，实现良好的车舱静谧性。Burmester® 高端3D环绕立体声音响系统带有26个扬声器和主动式降噪功能，更好地展现纯净音质。
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全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV以强悍动力及智能科技，陪伴当代贤达从容逾山越海。全新梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC和GLS 480 4MATIC分别搭载4.0升V8与3.0升L6发动机，前者拥有410千瓦的输出功率与730牛•米的峰值扭矩，百公里加速只需4.9秒，后者可输出270千瓦和500牛•米的强劲动力，均搭载48伏智能电机，可瞬时额外输出16千瓦的功率与250牛•米的扭矩。专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱，减少震动的同时提升驾驶舒适性，将驾驶愉悦带到全新高度。
迈巴赫GLS 是用来“开”的 图片官方提供
此外，智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，配合创新路面扫描功能以及转向平衡模式，将舒适平稳的驾乘体验提升至全新水准。与此同时，同级独有的脱困辅助系统，可在车辆深陷沙地或雪地时，自动反复升高降低悬架，增强轮胎的抓地力和牵引力，使车辆轻松脱困。MBUX智能人机交互系统搭载“智能感应助理”、“实景穿越导航”和“洗车模式”等功能；驾驶辅助组件增强版包括专为中国市场优化的交通拥堵辅助系统和主动式变道辅助系统，让“礼遇天地” 之旅更惬意泰然。
天之高，有容乃大 图片官方提供
一定要鸡蛋里挑骨头的话，如果，我是说“如果”，我成为迈巴赫车主的话，第一件事就是把三叉标换成“双M”标。（曹璞）