奔驰S级轿车，以“车之艺术品”的名义存在
全新梅赛德斯-奔驰S级轿车全球首发
中国质量新闻网（特约记者 曹璞 北京报道）北京时间9月2日梅赛德斯-奔驰在总部斯图加特向全球首发全新奔驰S级轿车。3日，记者与这款将于明年上市的奔驰旗舰车型进行了一次零距离的静态接触。关于全新奔驰S级轿车，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级副总裁张焱给出了两个核心词：“豪华+智能”。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级副总裁张焱
向媒体披露全新奔驰S级轿车（摄影 曹璞）
戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）在全新奔驰S级轿车全球首发发布会上表示：“S级轿车是全球最畅销的豪华轿车。随着最新一代S级轿车的到来，我们希望为客户呈现前所未有的创新、安全、舒适和品质。戴姆勒的未来依然令人期待，我们将以可持续的方式专注于制造全球最令人向往的豪华汽车，实现品牌的长远发展。”
全新奔驰S级轿车首发亮相
记者注意到：今年以来的数次梅赛德斯-奔驰面向全球的发布会，中国市场相关信息发布的比重越来越高。果不其然，戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）向公众披露：“2014年以来，中国一直是S级轿车的全球第一大市场。去年，S级轿车的全球销量中有超过40%来自中国。”
“每一代S级轿车都凝结了同时代产品无出其右的研发专长及工匠精神。全新奔驰S级轿车携多项业内领创的技术焕新而至，蕴含着对中国客户需求更为深刻的理解，与他们的价值观高度契合，将为中国客户带来至臻的愉悦体验。我坚信，全新奔驰S级轿车将成为期待全新水准豪华轿车的客户们的心仪之选，在中国续写其辉煌篇章。”唐仕凯表示。
奔驰S级，定义领袖级别
中国人对“奔驰”品牌最初的认知便是与全新奔驰S级轿车直接划等号，它也是中国人最早给成功人士贴上的标签之一。直到北京奔驰落地中国，E系列、G系列的扑面而来，“奔驰”品牌在中国的文章才越写越丰满。但，在中国人眼里，全新奔驰S级轿车如昆曲里的青衣、小生，“角”的光芒光远不会让旦、净、丑夺了去。
几乎与斯图加特全球首发同步，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司第一时间让记者零距离地体验了全新奔驰S级轿车的风采。
奔驰S级轿车华光四射（摄影 曹璞）
张焱高级副总裁简约地向我们回顾了全新奔驰S级轿车发展历程，他说：“1951年在第一届法兰克福车展，惊艳动人的奔驰S级第一次登上历史舞台，便确立了业内豪华轿车的发展方向，也揭开了奔驰S级辉煌的时代篇章。以奔驰220系列作为蓝本，为时任联邦德国总理量身打造的座驾，成为一代德国人心目中难以磨灭的领袖情怀。
这种情怀就像当知己出现时，你会无条件地信任和尊重他，而经过时光雕刻之美的S级，其经典传承之作让你毫不犹豫地做出选择，它在你心中的地位不可撼动。这种情怀犹如诺贝尔奖之于学者，犹如奥运金牌之于选手……S级在历史、现实与未来的每一个起承转合间，和每位车主一起遇见绚烂、成就辉煌，它是时代的缩影，更是时代前行的倡导者。
自上世纪90年代奔驰S级轿车进入中国，便在国人的心中生根发芽， 2014年起，中国便成为全球最大的单一市场，去年在华的销量更是占到全球销量的4成以上，是足见情怀的力量。今天奔驰S级轿车作为汽车工业引领者的情怀故事依然未完待续，此时此刻，女士们、先生们，让我们共同见证一个全新的时代！”
全新S级轿车拥有3,216毫米的同级最长轴距
谈起奔驰S级的由来，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公关总监周娟女士说：“有人认为S级轿车代表英文单词success，即成功、成就。无论是过去还是现在，奔驰S级一直深受一代又一代各界成功者的垂青，因此它也被冠以了领袖座驾的美誉。它如同一枚见证时代变迁的符号，以领导者的雄心经岁月雕琢，凭借大气尊贵的豪华风范、精致典雅的舒适空间，以及至高至尊的造车理念，向不同时代、不同行业的成就者的致敬。
看到全新奔驰S级轿车正面，感觉扑面而来的气息是“霸气”
而在每一代奔驰S级，都凭借着自身对汽车豪华的表达力、对汽车科技的创新力，以及推动行业的产品力不断地突破。今天，巅峰之上尚有来时，如今全新S级轿车再一次展望未来的事业，以及革命自我的信念，重新定义由它缔造的豪华标准。”
胸藏文墨虚若谷
一条腰线前后贯通，全新奔驰S级车身好舒展（摄影 曹璞）
聚光灯下，主舞台上，全新奔驰S级轿车仿佛一尊艺术品骄傲而毫无保留地展示它的美。作为汽车设计潮流的先行者，全新S级轿车将“感性·纯粹”设计理念予以全新演绎，呈现更加现代的旗舰美学设计，将优雅大气与前沿风范融于一身。
简洁粗线条前隔栅让全新奔驰S级轿车前部更具爆发力（摄影 曹璞）
全新奔驰S级轿车为后置发动机，因此它的前部如猎豹一般短而有力，后部修长的发动机舱、加长的轴距与均衡的后悬构成完美的经典轿车比例。全新奔驰S级轿车的轴距较前一代车型增加了51毫米，同级最长的轴距。不仅如此，全新奔驰S级轿车的车身尺寸全面升级，车身长度为5,289毫米（较前代车型+34毫米）；宽度为1,921毫米（+22毫米）；高度为1,503毫米（+12毫米），开创风潮的现代设计风格与恢弘气度。毫无疑问奔驰是一款领袖级别的轿车，但它的风阻系数竟然低至0.22，使其成为全球空气动力性能最出色的汽车之一。
一体扣式门拉手 （摄影 曹璞）
弹出状态的一体扣式门拉手（摄影 曹璞）
一体扣式门拉弹开后的梅赛德斯-奔驰标精致、豪华（摄影 曹璞）
在此，忍不住提一句的是：近几年一体扣式门拉手比较流行，国内一些自主品牌也应用了这一设计元素。但是，材料、做工……国货尚需努力。
如冰裂般的车身接缝（摄影 曹璞）
朋友，去看过贝加湖的冰裂吗？光洁如镜的冰面上，留下一道道冰裂，其实冰面是一个整体，只是由于温度骤降而留下的痕迹，形成了绝世的冷艳。看到全新奔驰S级车身接缝的时候，记者感慨道：“如此光洁、细腻、如锋利的尖刀划过一般的车身接缝，恐怕只有奔驰S级轿车才能拥有吧？”
打开车门，如蝴蝶张开她的双翼（摄影 曹璞）
车门打开，粟色车身线条与乳白色内饰浑然一体，仿佛蝴蝶张开了她的翅膀，细端详车门和车内控制台上金属网状的扩音器，如一双灵动的蝴蝶复眼。
扶手上的手机卡槽（摄影 曹璞）
记者一直对奔驰豪华内饰带有某种偏见：车是用来开的，奔驰的S级轿车不过是将豪华客厅换了一个地方。因此记者并没有像其他人一样纷纷地坐进驾驶室体验全新奔驰S级轿车尊享式的舒适。
但是，全新奔驰S级轿车的几个细节令记者动心：设计师在手门处设计了个精细的手机卡槽——精致的手工皮革工艺、金属光芒、现代通讯工具……融合一体。
手机，连接着主人的亲人、知己、事业伙伴
全新奔驰S级轿车给它预置了温柔睡舱。
将智能科技与豪华融为一体的尊贵
作为明年才投放市场的全新奔驰S级轿车，梅赛德斯-奔驰没有做过的技术参数披露，但还是向记者秀出一些独有技术。
比如：全球首创后排正向安全气囊。安全气囊采用了创新型管状框架结构，能够在遭遇严重的正面碰撞中快速轻柔地展开，显著减轻后排乘客头颈部所受的冲击负荷。对此，梅赛德斯-奔驰方面表示：“一直以来，S级轿车在汽车安全领域凭借创新与突破推动着汽车工业的发展，全新S级轿车秉承整体性的安全理念，在事故即将发生前、发生过程中、事故发生后提供系统性的主动与被动安全措施，成为梅赛德斯-奔驰通往‘零事故之路’的重要里程碑。”
你相信吗？全新奔驰S级轿车是一款会“跳高”的车。创新的智能魔术车身控制系统以1000次/秒的速度扫描并分析行驶情况，不仅能够调节车身的侧倾、俯仰以及高度，还可单独调节每个车轮的减震和弹簧力度，对不同的行驶情况做出预先反应，从而将平稳舒适的驾乘感受提升至全新境界。作为预防性安全系统（PRE-SAFE®）侧碰保护功能的全新特性，当车辆面临严重侧面碰撞危险时，智能魔术车身控制系统可在0.1秒内把车身抬高最多80毫米，从而将撞击力量转移至韧性更强的底盘车架。
记者从梅赛德斯-奔驰全球首发云发布获悉：“领先时代的数字化科技，令全新S级轿车豪华内涵更加引人入胜，凭借第二代MBUX智能人机交互系统，直观便捷的交互体验开启数字豪华的全新时代。”
全新奔驰S级轿车在部分条件下可实现L3自动驾驶功能
据悉，在特定行驶场景下，全新奔驰S级轿车还可实现L3级别的自动驾驶。在适当的高速公路和交通密度较高的地方，借助激光雷达传感器、摄像头、高清地图、高精定位系统，智能领航功能可接管驾驶权，以60公里/小时的速度自动行驶并控制车距，还可识别意外的交通状况，并自动避让或实施制动。
而全新奔驰S级轿车所搭载的MBUX智能人机交互系统在硬件与软件方面均实现显著升级。12.8英寸的中央显示屏采用OLED科技，画质无论白天黑夜均始终清晰亮丽，触控反馈迅速，与普通LCD显示屏相比能耗降低30%，操作体验更加灵敏畅快。
借助同级独有的多座互联娱乐系统，车内乘客可随心所欲地将导航、视频、音频进行隔空分享。
12.3英寸的全新裸眼3D仪表屏无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果，以沉浸式的感官体验引领时代之先。同时，超大尺寸的带增强现实功能的平视显示作为全球首创配置，其显示面积相当于77英寸的显示器，并突破性地采用了源自顶尖高清院线放映所使用的数字微镜器件的成像单元，它由130万个微镜片和一个高效光源的高分辨率成像矩阵构成，清晰的画质与直观的设置令信息显示一目了然，在减少注意力分散的同时令驾驶更加轻松便捷。在驾驶时，动画箭头以虚拟形式投射于驾驶者前风挡10米处的实际环境中。除了高科技的驾驶体验，个性化设置同样“黑科技”满满，客户除了可以通过梅赛德斯-奔驰账户的密码进行登录，还可选择指纹、人脸与语音识别的全新生物特征识别方式进入个人账户，其相关个人信息也将得到更为严密的保护。
更加智能的“读心语音助理”与“智能感应助理”时刻在线，驾乘者仅需简单话语或动作即可完成丰富的功能操作。如今，“读心语音助理”的自然语言识别功能支持多达27种语言，并且后排乘客也可使用“读心语音助理”。
无需按任何电钮，挥挥就能打开天空（摄影 曹璞）
不仅如此，系统能够识别语音来自哪个座位，并通过闪烁的氛围灯来响应相应指令。一些应用甚至无需说出激活关键词“你好，奔驰”，如只需说“接电话”即可接听来电，更加贴近自然对话。“智能感应助理”最多可识别20个控制需求，例如驾乘者可通过手势来控制滑动式天窗。而借助同级独有的多座互联娱乐系统，车内乘客可随心所欲地将导航、视频、音频进行隔空分享——“独乐乐不如众乐乐”。此外，MBUX智能人机交互系统、数字仪表盘、驾驶辅助系统以及智能数字大灯等超过50项电子组件均可通过OTA在线升级进行软件更新。
一灯一界，尾灯好似一个流动的城市（摄影 曹璞）
全新奔驰S级轿车的尾灯吸引了记者的目光：你看，那一个个光柱好似都市繁华的楼宇森森，而下面的光带恰似流动的车河。产品经理告诉我们：“全新奔驰S级轿车每盏大灯均包含一个照明模块，其中三个强大的LED光源通过130万片微镜对光线进行折射与引导，造就全车超过260万像素的照明分辨率，从而实现了高度精确与清晰的光线分布，有效提升了行车安全。”
侧看，全新奔驰S级轿车前端像不像凝视前方的猎豹？
而将智能科技与豪华氛围浑然相融的内饰，经过重新布局，为客户提供尊享空间；凭借第二代MBUX智能人机交互系统，全新奔驰S级轿车生动开启了数字豪华的全新境界，提供更为直观便捷的交互体验；一系列首创的主被动安全科技再次令S级轿车成为汽车安全领域的全新标杆。
做工精良、布局科学的方向盘（摄影 曹璞）
尽管仅仅是静态感受，但全新奔驰S级轿车臻于细节的质感内饰与先进的舒适科技，在情感与智能的互动之中尽显时代前沿的现代豪华风范，已经深深地打动了记者。
全新奔驰S级轿车从感官的每一个维度，为车内每一个乘员均奉上卓越之享。车内仪表盘布局经过重新设计，大面积垂瀑式开孔木饰板前后辉映，其灵感源自豪华游艇的游艇甲板，营造出犹如贵宾厅般的豪华空间，视觉与触觉的双重尊享令人难以抗拒。凭借主动式环境氛围灯，梅赛德斯-奔驰首次实现了互动式内饰照明。主动式环境氛围灯包含263个LED光源，照明效果较过去明亮10倍，带来流动绚丽的视觉效果
周娟女士总结全新奔驰S级轿车的到来时说：“69年的光华流转，11代的经典传承，全新S级轿车将在明年乘风破浪而来，带给我们对未来豪华美学的憧憬。带着对汽车科技的探索，带着我们对新豪华主义的坚守，更带着我们对汽车制造的初心，这款车在明年上市的时候，将是梅赛德斯奔驰135年发展历程上又1座里程碑。”
全新奔驰S级轿车如一尊艺术品般地静立在那里。远观，犹如君临天下的领袖，开阔的胸襟、坚定的信念与生俱来；近赏，宛若骄傲的女神，每一处精致的细节将尊贵浸入骨髓。
朋友，这样的一款奔驰明年即将降临，你期待吗？我被种草。
