全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV 为青春定制

2020-08-13 21:05:07 中国质量新闻网

打开车门释放激情 关上车门安放跳动的心房

全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV 为青春定制

中国质量新闻网讯 (特约记者 曹璞 长沙报道)携上半年销量翻红的热潮,梅赛德斯-奔驰全新一代GLA SUV车型家族的第七款成员上市,它的到来标志着新生代车型完成全面换代。8月11日,记者,一个并不年轻的人全方位、无死角地体验了一把梅赛德斯-奔驰为青春而定制的全新一代GLA SUV。

内外兼修,青春必备高颜值

燕瘦环肥,眼球经济时代少了颜值便没有资格获取下场竞技的入场券,造车各路神仙均是“外貌协会”会员,全新一代GLA SUV出身名门自然是天生丽质。记者被分配的试驾车是一辆红色全新GLA SUV,按规矩,上车前先绕车360度扫瞄。

立体、肌肉感极强的外观造型 摄影 曹璞

你看它:呈现出充满力量感的整体比例,流畅的A柱将车身与狭长的驾驶舱自然衔接。无论是引擎罩上隆起的双棱线,还是与车身外缘齐平的18英寸的轮毂,都令外观充满自信气场。

流畅的线条向后延伸,尾部如书法干脆地藏锋 摄影 曹璞

鲜明的轮廓、简约的线条和突出的曲面,无不传达出强烈的运动感和时尚感。GLA的标志性设计是充满力量感的车肩和轿跑车风格的流畅侧窗线条。这样的侧面轮廓造型赋予其动感而优雅的气质,呈现出迷人的光影效果。

星光簇拥三叉星徽

与其它梅赛德斯-奔驰的SUV车型一样,全新GLA SUV的前格栅拥有个性鲜明的轮廓、轿跑车风格的单辐进气格栅饰条和盾标造型的三叉星徽。大灯内部工艺体现了品牌的标志性特点:高品质、高精度和精致的细节。

注意看车门底部:脚踏板是被包裹在门里的

无论从侧方或后方看,GLA的车肩都显得肌肉感十足,凸显个性。全包式车门覆盖了门槛,既提高了乘客上下车的便利性,又使门槛以及驾乘者的裤子避免了蹭到泥土的尴尬,同时可在侧面碰撞发生时强化防撞保护。全包式的设计使整体比例更加立体美观,并突出了SUV的特点。前后的装饰性车底护板也起着同样的作用。

很有力量感的尾部

尾灯分为两部分,反光板单独置于保险杠中。这使得行李厢的开口更宽,便于装载,同时在视觉上凸显车尾宽度显得更宽。

打开车门,内部空间给记者以豁然开朗的感觉。资料显示:与前代车型相比,全新GLA SUV更为个性鲜明:其高度为1,610毫米,比前代高出超过75毫米。前排座椅位置更高,带来典型的SUV风格的高坐姿,同时头部空间也进一步提升。

虽然车长有所减少,但由于轴距增加3厘米,后排腿部空间更加宽敞,1.7米以上的人坐在后排完全可以舒舒服服地来个“葛优躺”。

这样的内部空间可不可以说“开阔”?

坐进驾驶室,每一处都体现着奔驰品牌设计优雅、做功细腻,同时感觉到车内散发着强烈的青春、时尚气息。你看:仪表台采用驾驶者和副驾驶分隔区域的设计,从视觉上营造出驾驶者与前排乘客的专属空间感。驾驶员区域的主角是悬浮式的双10.25英寸(26厘米)的“大视界交互屏”,具有 1920 x 720 像素的清晰度。

涡轮造型的出风口不没有飞翔的感觉?

中控台上的 “走心炫光出风口”拥有质感的涡轮造型和精致的导流片。车门面板和门把手的衔接天衣无缝。桨叶造型的饰板、金属管状造型的镀铬门把手和中央扶手装饰,将野性不羁的SUV元素与前卫质感的内饰设计完美融合。

氛围灯与湘江大桥相交辉映,有没有大片即视感?

带10种主题风格的64色环境氛围照明系统和配备13个扬声器的Burmester®环绕立体声音响带来非凡的感官体验。

释放激情 青春为真功夫而来

第一代GLA的全球产量超过100万辆,作为大获成功的车型的继任者、梅赛德斯-奔驰畅销的SUV家族最年轻的成员,全新一代GLA SUV和GLB SUV系出同门,但风格相对更为动感,更适合注重生活方式的新生代,风阻系数仅为0.28。

车队在丛林中划出了一弯美丽的笑唇

而本次试驾活动中,技术人员着重介绍的是经过全新升级的全新GLA SUV搭载的四缸汽油发动机,“它是以适应全新一代的新生代车型平台。与前代车型相比,它们的特点是升功率显著提高,更为高效,同时排放更清洁。”技术人员介绍说:“全新GLA SUV配备M 282汽油发动机。GLA 200(综合油耗:6.1升/百公里)的发动机的排量为1.33升,匹配7速双离合变速器(7G-DCT),最大功率120千瓦(163马力),最大扭矩250牛·米。它拥有同级独有的发动机智能闭缸功能,在特定模式和条件下,发动机将智能地由四缸模式转换为两缸工作,以高效节能树立同级别的技术新标杆。此外还应用了轻量化设计的三角形气缸盖、NANOSLIDE®缸壁镀膜技术、汽油微粒滤清器等创新技术。

发动机具有非常紧凑的尺寸和轻量化设计,以及很高的静态和动态刚性。涡轮增压器带有一个电控废气门,凭借灵活的增压压力控制,它还可以在部分负载条件下设置最佳的增压压力。与之前的1.6升发动机相比,这款全铝四缸涡轮增压发动机的最大输出功率提高了11%,升功率提高25%。”

据悉,此款四缸发动机采用先进智能的闭缸技术,是首款搭载闭缸技术的四缸汽油发动机。在1,250至3,800转/分的部分负载情况下,根据功率要求,2号和3号气缸的进气阀和排气阀通过阀门间隙调节功能来关闭。剩余的两个气缸在更高的负载和更高的效率下运行。

为了最大程度减少摩擦,其采用复杂的涂层系统,包括采用NANOSLIDE®缸壁镀膜技术(铁/碳合金)的坚硬气缸表面,使润滑效果更理想、摩擦较小且有助于减少磨损。活塞裙部带有Eco-Tough涂层,这种特殊的石墨涂层用于优化摩擦和实现高耐磨性。

另一个特殊的技术特性是三角形气缸盖。这种气缸盖比传统气缸盖略高,但更窄、更轻。其它优点包括半整合式进气和排气歧管,这带来了更紧凑的结构。戴姆勒股份公司拥有高压(最高达250巴)喷射泵紧凑布局的一项专利,多孔喷嘴位于燃烧室的中心位置,喷射时阀门不受燃油喷射的影响。

而此款新型高压缩比四缸发动机标配汽油微粒滤清器,能够有效降低微小烟尘颗粒的排放。系统通过蜂房式结构引导废气流并吸收颗粒物质。在适当的驾驶条件下,微粒滤清器可重复使用。设计师们在降噪方面也付出了很大努力,进气管带有亥姆霍兹共振器,催化转化器带有隔音密封件,并且发动机罩也有降噪作用。

低风阻系数、高效发动机,让驾驶全新一代GLA SUV汽车的你如追风的少年。

“实景穿越导航”技术使路况显示与实景同步 摄影 曹璞

全新一代GLA SUV标配操作直观便捷的MBUX智能人机交互系统,搭载了“实景穿越导航”技术将路况实景呈现在显示屏上,让导航信息更加直观、准确。

作为一款运动风格的车型,GLA SUV配备的主动式制动辅助系统在许多情况下会协助驾驶者,采取自动制动以避免碰撞或减轻其严重程度。在此特别需要强调的是:在车速不超过60公里/小时的情况下,该系统还能在前方存在静止车辆或横穿马路行人的情况下制动。在车速不超过50公里/小时的情况下,该系统在某些情况下甚至能完全避免碰撞。

针对中国市场高度数字化生活需求,MBUX还新增多项人性化的新功能,包括专为中国客户打造的语音、社交和娱乐服务,如QQ音乐和成语接龙游戏,以及Mercedes me同行(组队出游)和Mercedes me足迹(自动记录行程并支持分享的线上路书)等社交功能。此外还支持苹果CarPlay和百度CarLife等智能手机互联功能和前排无线充电功能。

全新的洗车功能:一键自动,便捷干净

“一键洗车”模式爽不爽?

GLA是细分市场中首个具有“洗车模式”的车型,该模式目前仅在SUV中的S级——全新GLS SUV上提供。只需一个指令,该功能即可折叠外后视镜,关闭侧窗和滑动式天窗,停止传递雨水传感器的信息以确保雨刷在洗车时保持关闭。此时空调系统自动切换到车内循环模式。数秒后,360°摄像头(选装)会显示车辆前方的信息,便于驾驶员把车开入洗车房。当驾驶员把车开出洗车房,并加速至车速超过20公里/ 小时的时候,此功能将自动停用。

虽然,奔驰方面针对悬架系统做了不少介绍,但是根据记者的试驾体验,至少在全新一代GLS SUV这款车上,驾驶的操控性与舒适性,做到鱼和熊掌兼得尚需要努力。

(责任编辑: 贤达 )
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