英菲尼迪QX60明知问题所在却只换不修？
车主反映新线索：多数车主更换了墨西哥生产的变速箱后问题仍未解决
中国质量新闻网讯 （特约记者 曹璞 实习 刘嵩）7月22日，中国质量新闻网针对英菲尼迪QX60变速箱异响、抖动的问题进行了报道，并向英菲尼迪发送了采访函，截至目前，仍未收到英菲尼迪的回复。（关于英菲尼迪QX60变速箱问题的相关链接：英菲尼迪QX60变速箱质量问题为何持续5年得不到解决？）在没有收到企业就此问题回应的情况下，本网站与车主石先生来到4S店，针对该问题进行现场调查、核实。
（英菲尼迪4S店）
店内依然销售QX60，4S店真的不知情？
本次探访，记者发现引起大量用户投诉的英菲尼迪QX60仍在销售。当记者问起很多用户正在反映QX60变速箱存在问题的时候，该店接待用户的售后服务人员表示对此并不知情。4S店方面表示：即使是有所谓的车友维权群，或者出现了相当一部分消费者的QX60出现问题，也不代表这是个大规模爆发的质量问题，只能算是个案。
（QX60依旧在销售中）
中国质量新闻网在4S店发现：用户投诉变速箱存在质量问题的英菲尼迪QX60车型仍然在销售，且有很大的优惠力度。
变速箱问题为何如此“下血本”——只换不修
中国质量新闻网工作人员和客户一起与4S店售后人员针对QX60变速箱问题进行了沟通。对于此款车型变速箱的处理，4S店工作人员表示：只予以更换变速箱总成，不提供维修服务。
（车主即将更换的CVT8HT变速箱）
据中国质量新闻网了解到，英菲尼迪为旗下产品提供4年10万公里的质保政策，QX60车型也在此政策内，而因质量问题更换变速箱后，厂家会提供额外的1年2万公里的延保服务，价格在1万元左右。但过了质保期后，变速箱再出现故障，则需要车主自付近15万元的变速箱更换费用，厂家也不会再额外提供质保服务。也就是说，一旦超出质保承诺期，如果变速箱再发生质量问题，车主只能承担巨额的更换成本。
QX60变速箱的问题为什么只换不修？
在所有用户提供的投诉案例中，中国质量新闻网发现英菲尼迪4S店针对问题的解决方案一律是更换，而不提供维修服务。这是为什么？对于我们的问题4S店工作人员表示：“这完全是厂家的规定，厂家需要4S店将更换下来的变速箱总成返厂，进行问题变速箱的数据检测，故无法对变速箱进行维修，只能更换。”
在收集到英菲尼迪QX60变速箱问题的数据后，英菲尼迪是否会向4S店相关人员进行技术通报？4S店方面表示：企业从未针对英菲尼迪QX60变速箱的问题进行过技术通报。
中国质量新闻网在与北京的这家4S店沟通中了发现：4S店售后服务技术人员对问题存在的成因非常了解。那么，是什么原因让英菲尼迪4S店技术人员对这款变速箱产生问题的原因非常了解的情况下，厂家还是不提供维修服务？这实在令人费解。
据中国质量新闻网针对此问题的求证，造成问题的原因是英菲尼迪QX60使用了日产旗下变速箱品牌捷特科生产的CVT8HT型号变速箱，由于搭载的QX60属于混合动力车型，故这款变速箱在设计上不同于普通的CVT8变速箱，即本该是液力变矩器的部分由电机取代，导致在油电切换时电机产生异响或顿挫。
（英菲尼迪QX60搭载的捷特科CVT8HT变速箱）
英菲尼迪4S店售后技术人员的回答印证了此前本网站对此问题的求证，回答我们问题的技术人员解释说：该变速箱将液力变矩器的部分做成了电动机。而没有液力变矩器则意味着离合器的连接处于一种半刚性或者刚性的连接状态，在离合器结合的过程中，或会产生顿挫感。
车主只要求变速箱有保障，4S店“并不想管”
在英菲尼迪车主维权群里不断地出现车辆被更换变速箱的消息，这个信息令车主石先生深感不安：一旦过了质保期，用车过程将变得提心吊胆。
车主石先生询问4S店能否对此车的变速箱提供终身质保服务？4S店表示厂家不可能同意这样的诉求。石先生再次询问能否在更换完变速箱后，额外提供的1年2万公里的质保期过期之后，继续花钱购买延保功能，4S店同样表示无能为力。
换言之，4S店无法为消费者向厂家争取质保这项权益，即使此款产品已被曝出大规模质量问题，4S店也不愿与厂家对此问题进行沟通，最终英菲尼迪QX60变速箱质量问题有可能形成4S店“不想管”，厂家“不去管”的局面。
问题变速箱是否与产地有关？
在陪同石先生更换变速箱的过程中，中国质量新闻网发现，给石先生更换的新变速箱是由墨西哥组装生产的。石先生向本网站反映：他在车友维权群中发现：绝大部分车主更换的是由墨西哥生产的捷特科CVT8HT变速箱，只有很少一部分是更换的日本生产的变速箱。更换日本产变速箱的用户就绝少有反映再出现问题，而更换了墨西哥生产的变速箱后，有些车主反映并未解决问题，甚至更换了两到三个变速箱，也无济于事。针对此情况，本网站向部分投诉车主求证，得到的反馈与石先生表述的内容一致。
（石先生本次更换的变速箱产自墨西哥）
对于车主提出的这部分疑虑，记者向中国质量新闻网汽车技术专家万春雷求证，万春雷表示：“产地的不同会导致变速箱从零部件供应到产品生产全方位的不同，最后可能会导致整个变速箱的品控发生变化。”
换句话理解，不同产地的产品可能因为生产制造工艺，亦或是零部件生产标准的不同，而产生出不同质量的产品，也就是说，大部分更换了墨西哥生产的捷特科CVT8HT变速箱的英菲尼迪QX60车型会继续出现类似问题，可能会与变速箱的产地有关。
在4S店探访期间，记者了解到：自2020年7月1日起，英菲尼迪全系车型推出7年14万公里的全新质保期限，现有的车主可以对此向4S店争取延保服务。
针对英菲尼迪QX60 CVT变速箱质量问题的投诉，中国质量新闻网将持续关注、进行追踪报道。
