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本报讯 （黄佳慧 记者 江 岱）日前，受厦门市公安局交通警察支队委托，福建省计量院顺利完成了对福建省首个投入运行的智能红绿灯控制系统的技术评价，并依托该院“用于车辆速度监测的高精度激光测速仪的研究”的科研成果，对智能红绿灯控制系统的车速、排队长度等关键参数进行测试，为智能红绿灯控制系统配时方案的精准性提供计量服务。
据悉，该系统基于实时交通流分析的交通信号自适应技术，综合运用人工智能、大数据分析、智能网联等科技手段，通过在路口安装交通感知设备采集交通流信息，分析路口各个流向车辆、行人的实时交通需求，应用自适应控制算法实时自动调整路口信号灯的放行时间。
为保证智能红绿灯更贴近实际需求，厦门交警选取岛内中心城区10个交通流量较大的路口，将位置相邻的一大一小两个路口组成信号控制子区，分别对5家企业建设的智能红绿灯控制系统进行优化测试。技术人员结合道路交通信号控制方式，与交警部门、参测企业共同研讨评价方案的合理性与可行性。经三方探讨，最终确定由响应时效性、设备识别准确率和社会效益评价指标构成的评价方案，并圆满完成相关测试服务，为提升信号控制智能化水平，助力城市智慧交通建设发挥积极作用。
《中国质量报》【地方播报】
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