中国质量新闻网讯（张阳）近几年新能源汽车飞速发展，电动汽车销量节节攀升。同时，造车新势力的产品售价也频繁冲高，以理想为例，最新推出的L9售价高达45.98万元，比其首款产品理想ONE高了近11万元。产品售价已达到豪华品牌标准的理想们，能否在售前环节给予消费者相应的服务？
中国质量新闻网汽车资讯化身消费者，走访了一家理想城市体验店，同时选取售价超过50万元的高合进行对比，深入体验两家豪华新势力品牌的售前服务水平。
先说结论：两家体验店的规模在新势力品牌中都算比较大，能提供充足的桌椅给到店用户休息。在体验环节，无论是静态还是动态，两店的销售均能提供充足机会让用户体验产品。略有瑕疵的是，高合体验店销售在解答问题的专业性方面还需提升；理想则是等待试驾的时间略长，且店内多名销售存在不规范佩戴口罩的情况。
小结：当笔者表示需要与其他车辆对比后，销售没有踩拉竞品，并表示有任何问题可以随时咨询。虽然销售有着较高的服务热情和主动性，但其在专业知识方面有所欠缺，在某些问题上出现了答非所问的情况，还需继续提升。
小结：在进入展厅后，笔者发现该店的部分销售存在佩戴口罩不规范的现象，尤其是客户较多的情况下依旧没有太大改善。这样的举动也让笔者对此次探访不抱希望，不曾想在进入真正的介绍环节后，销售依靠规范的行为、详细专业的讲解征服了笔者。
总结：两家经销商店在硬件设施方面没有太大区别，但同样是地下停车场，高合的试驾车停放位置远，走路需要将近5分钟，十分影响体验感。服务方面，两家品牌均能提供给客户较为尊贵的感受，但双方又各有瑕疵，高合的销售在解答专业性知识时可以明显感受到其知识储备量不够，理想则是在试驾环节不能很好地把控时间，因此出现了比笔者后到店的客户却更早试驾的情况。这些细节，往往决定了能否让客户感受到良好的售前体验。
