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上百位瑞虎8车主投诉踏板共振问题 企业的解决方案无效

2022-06-28 21:46:37中国质量新闻网

中国质量新闻网讯(余昶)截至发稿,中国质量新闻网汽车频道已经陆续收到超过100多例,来自全国各地的奇瑞瑞虎8车辆踏板震动问题。今年4月,本网站曾对此问题进行过报道(《驾车时脚下发麻 奇瑞瑞虎8踏板发抖似手机振动》),但是开车时踏板异常振动的投诉车主依旧在不断增加。6月25日,我们再次收到相关问题的投诉,本着为消费者负责,追寻事件真相的目的,我们再次针对奇瑞瑞虎8车辆踏板共振的问题进行新闻调查。

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(图片来源:奇瑞汽车官方)

问题持续一年没有解决 老毛病叠上新问题 

本次新闻调查我们在我国南方、北方和中部地区选取了三名车主进行采访,消除了区域性气候、道路条件所造成的使用环境不同,这意味着奇瑞瑞虎8踏板共振并非驾驶工况、车主使用习惯导致问题的出现。

家住佛山的柳先生(应车主要求文内均为化名)于2021年4月购买21款奇瑞瑞虎8,经过五到六个月的驾驶后,柳先生认为车辆有共振问题。发现车辆问题后,柳先生第一时间联系4S店对车辆进行检查,售后人员表示:这是正常现象,不存在质量问题。厂家和4S店的解释不能让柳先生信服,从此,柳先生开始了长达一年的维权之路。

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(图片来源:车主提供)

河北的褚先生今年3月份购买了22款奇瑞瑞虎8 Plus,提车后不到10天就发现刹车踏板振动问题。但由于多种因素影响,直到5月份诸先生才将车辆送至奇瑞售后服务部进行检测。

“他们(售后服务人员)说车没有问题,但是出于人道主义理念,可以给我更换刹车踏板。”褚先生对我们说道:“但是,4S店要求我说‘是我主动申请更换的。’” 尽管理由牵强,但为了解决问题,褚先生同意4S店的要求,并更换了新的刹车踏板。

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经销商为车主更换踏板(图片来源:车主提供)

问题得到解决了吗?没有。褚先生更换刹车踏板后,车辆的振动比更换前有所减轻,但是当车辆时速达到60-80公里/小时区间或者处于上坡状态,踏板依旧会有强烈的振动感。

另外,还有新的问题出现。“刹车更换后,最大的区别是刹车更硬,需要比以前用更大的力气才能刹住。”提到新的问题,褚先生明显更为害怕,这是由于不久前车主群中有更换刹车踏板后差点没有刹停的先例,刹车振动的问题没有解决,又增添新顾虑的褚先生十分无奈地说:“也不能不开车,只能更加小心,速度也比较慢。” 

无论是维权一个月的褚先生,还是持续维权一年之久的柳先生,至今均未得到奇瑞厂家的正面的回应。4S店既不能给出让人信服的技术解读,也不能彻底解决问题,车主陷入了困扰。

问题尚未解决,销售人员话术误导新车主

广州的刘先生今年5月份购入22款奇瑞瑞虎8车型,提车第二天就发现车辆有踏板振动的问题,当时反馈给销售人员,得到的解决方案是给刹车踏板添加增重模块。但是,4S店的处理方案并没有奏效,踏板振动感依旧强烈。随后4S店表示他们将问题反馈到厂家,6月中旬,4S店售后服务人员提出:更换新的刹车踏板。结果,问题仍然没有解决。

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购车前刘先生与4S店销售人员的微信对话(图片来源:车主提供)

购车前刘先生曾通过网络了解到奇瑞瑞虎8车型有共振和踏板振动的问题,因此购车时他的顾虑很多,但是店内销售人员明确表示说:“厂家已经解决了,3月份后生产的车型已经没有共振问题。”得到销售人员的保证,刘先生放心地下订金购车。

很不幸,刘先生担心的踏板振动问题还是出现了,刘先生气愤地说:“我甚至认为4S店销售人员有诱导的嫌疑。”

从投诉车主来看,发生问题至今已经有一年之久,奇瑞汽车官方没有针对该问题给出任何解释。

(责任编辑:凌云)
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