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长安UNI-V2.0T上市12.99万元起 iDD车型于重庆全球首秀

2022-06-25 20:57:43中国质量新闻网

中国质量新闻网讯(余昶)6月25日,2022重庆国际汽车展览会拉开帷幕,这是继今年粤港澳大湾区车展后又一次重磅车型齐聚的舞台。重庆作为长安汽车的主场,自然少不了新车助阵。长安汽车旗下高端车型UNI序列的UNI-V的2.0T车型上市,混合动力车型UNI-ViDD两款重磅新品领衔,携UNI家族亮相。

12.99-13.99万元,UNI-V2.0T上市

长安汽车基于旗下蓝鲸动力系统对现有车型进行动力划分为1.5T、2.0T车型,通常同一车型整体设计变化不会太大,更加注重动力调校上的改变,但依旧会在外观细节上进行区分。本次重庆车展,UNI-V 2.0T共推出“锋速版”和“领速版”两款车型,售价分别为12.99万元和13.99万元。

与1.5T车型相比,UNI-V 2.0T最大的改变就是搭载了蓝鲸新一代2.0T发动机。2.0T发动机由于体积较大,不便于轿车形态的舱内布局,但是基于长安汽车方舟架构灵活的整车布局,让发动机舱的空间可操作性提升,也让2.0T发动机更好地与车辆融合,不侵占驾驶舱的空间。

2.0T发动机在350bar高压直喷系统、连续可变排量机油泵等20余项技术加持下,发动机最大功率达到171kW,最大扭矩达到390N·m。传动系统与之匹配的是爱信8AT变速箱,根据长安汽车官方数据,二者组合后,换挡响应速度提升仅需0.65s。在发布会外场的动态测评中,UNI-V 2.0T以1分41秒9的成绩完成广东国际赛车场刷圈,并且其刷圈过程中的最高速度达到了170km/h。

为了配套动力性能的提升,UNI-V2.0T制动系统也进一步升级。其刹车盘的有效半径增大了15.8%,搭配全球供应商意大利ITT的高性能刹车片,实测百零制动35m以内,即使是在高频次、急减速的驾驶工况下,也能发挥稳定的制动效果。

由于新车搭载2.0T动力总成,因此UNI-V 2.0T外观也偏向运动,在整体设计不变的情况下,全系标配疾风运动套件,侧裙、前/后保险杠护板采用更具运动感的撞色搭配;车身颜色也首次推出了全新开发的哑光风暴灰,更强的金属质感使得整车科技感和运动感更加突出。

UNI-V2.0T车型采用了全新设计的一体式座椅,座椅两侧配备翻毛皮材质面料,不但质感十足,还增强了摩擦系数,能进一步提升整体驾乘感受。

1.59L超低综合油耗,UNI-V iDD全球首秀

除了UNI-V2.0T版车型,混动版车型UNI-V iDD也随之发布。在设计方面,UNI-V iDD延续了UNI-V动感科技的设计风格,家族化的无边界格栅、隐藏式门把手、用户最喜欢的电动尾翼,这些元素在iDD版本上都得到延续;另外,UNI-V iDD座舱内饰新增独有的蓝灰配色,凸显其混合动力车型的身份。

在动力方面,UNI-V iDD搭载了蓝鲸iDD混合动力系统,其蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率为125kW,峰值扭矩为260N·m;电机峰值功率为125kW,峰值扭矩为330N·m。这套系统放大长安汽车在发动机上的优势。无论是低速起步、高速超车还是性能突破,各种场景下的动力需求都得到了保障。从数据上看,长安UNI- ViDD车型可实现6秒级零百加速,最高车速可突破220km/h。

UNI- ViDD配备了18.4kWh容量的电池,在WLTC工况下,纯电续航达到了100km,百公里综合油耗低至1.59L,百公里匮电油耗仅为4.95L,新车综合续航高达1010km。

另外,UNI-V iDD搭载了三模充电技术,支持交流快充(6.6kW)及直流快充,充分展现混合动力补能方式多样的特性。

值得一提的是,为了满足用户的多样化驾驶需求,UNI-V iDD提供了满足日常通勤的EV模式、适宜远途出行的HEV模式、富于驾驶激情的SUPER RACE模式及i-X爱创模式,用户可根据出行需求自由选择,UNI-V iDD预计将在三季度正式上市。

写在最后:长安汽车的蓝鲸动力是中国品牌中燃油动力的佼佼者之一,UNI-V推出2.0T版本为消费者提供了更具运动性能的选项。长安蓝鲸iDD混动系统在2021年6月重庆车展上正式发布,于2022年首次搭载上车,率先搭载的车型是UNI-K,现在UNI-V也推出iDD车型,未来长安汽车旗下还会有更多产品搭载插电混动系统,作为燃油车型纯电动汽车过渡的补充车型,以丰富消费者选择。(文内图片均来自长安汽车)

(责任编辑:陆明)
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