中国质量新闻网讯（刘嘉运）据大众集团官方消息，5月9日，大众首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，由于竞争对手特斯拉的表现强于预期，大众要想实现到2025年成为全球最大电动汽车销售商的目标难度较大。
据了解，迪斯经常将大众与特斯拉进行比较，频频公开称赞特斯拉的敏捷性和扩张速度，以此向大众现有的机构施加压力，推动电动化进程。“我们与特斯拉之间的竞争将非常激烈，不得不承认，特斯拉的准备十分充分，且扩张的速度非常快，但我们不会就此放弃。”迪斯说道。
在向电动化全面转型上，大众汽车面对强大的特斯拉丝毫不示弱，表现出了很大的野心。该集团在今年3月的年度发布会上表示，到2030年时，大众汽车在欧洲市场的纯电动车型销量占比将超过70%，在北美和中国市场上的目标是超过50%。这也意味着大众汽车将在新能源领域投入高额的研发费用，到2030年，大众集团的投入将超过200亿欧元（约合人民币1417亿元）。
(大众MEB纯电平台 图片来自大众官方）
今年早些时候，特斯拉在柏林周边开设了第一家欧洲超级工厂，在大众以及宝马和梅赛德斯-奔驰等品牌的“地盘”挑战传统车企，扩张十分具有侵略性。
尽管如此，迪斯仍表示大众有机会在2025年前超越特斯拉，成为全球第一大电动汽车制造商。他指出，大众集团旗下拥有广泛的品牌矩阵，全面电动化之后能提供比特斯拉更多样化的纯电动产品。
除此之外，大众汽车还表示到2026年时将每年推出一款全新纯电动汽车，并在全球加速布局电池原材料供应链，建设全新电动汽车工厂。这也意味着，大众集团将在该领域走上全面自主化生产的道路，形成规模效应后将有利于其生产成本的降低，推动利润率增长，使其在面对强大对手的竞争以及不稳定的外部供应环境时更加从容。
