中国质量新闻网讯（张阳）1月初，《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》正式发布，通知中明确提出2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。针对此次国补退坡，部分企业相继宣布进行调价，小鹏汽车也进行了最新的表态，将于今日起进行车型调价。此次调整主要针对30万元以下车型，终端售价涨幅在4300-5900元不等。
小鹏P7（图片来自小鹏官网）
从幅度来看，小鹏P7车型价格上涨4300-5900元不等，P5车型上涨4800-5400元不等，而G3i车型同样上涨4800-5400元不等。值得一提的是，此次终端价格调整主要是由于国补退坡所致，配置方面没有进行调整。
1月1日，小鹏汽车公布了2021年全年交付量，2021年全年总交付量98155台，为2020年的3.6倍。其中小鹏P7全年累计交付60569台，占全年总交付量的62%。小鹏P5在今年10月开启规模交付后持续爬坡，12月交付5030台创下新高。小鹏G3系列年累计交付量29721台，同比增长148%。
尽管国补退坡后部分车企采取了涨价的措施，致使消费者的购车成本进一步提高，但从近两年的市场表现来看，不享受补贴的五菱宏光MINIEV以及理想ONE依旧拥有强劲的市场表现，因此可以看出补贴已经不再是消费者购车时的主要考量，产品力强的车型更易获得消费者的认可。
