中国质量新闻网讯（王从军 史建一）2018年，受内外部多种因素叠加影响，经济下行压力不断加大。乘用车市场迎来自1990年以来首次年度负增长。而在面对巨大的市场阻力下，上汽大众通过挖掘市场潜力，以及在创新研发、质量管理、营销服务等各环节持续提升，全年销售2,065,077辆，位列国内汽车市场销量第一，并连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。其中大众品牌全年销售171.3万辆，继续位列国内单一汽车品牌销量榜首；斯柯达品牌全年销售35.2万辆，同比增长5.7%。
2018年，上汽大众通过对产品结构的进一步优化，实现在轿车和SUV领域的“双先开花”。Lavida家族全年销售503,825辆，蝉联国内最畅销的轿车产品；其中，全新一代朗逸自5月上市以来累计销售166,217辆，引领A+级细分市场。凌渡品牌凭借高颜值、高价值的产品特点。实现全年销售134,746辆。
在B级车市场，全新一代帕萨特上市后助力帕萨特品牌全年销售179,028辆，同比增长12.2%，超过细分市场平均增速。速派全年销售42,234辆，进入中国市场十年以来，累计销量超35万辆。C级车市场，旗舰车型辉昂全年销售24,471辆，同比增长80.5%，进一步拓宽品牌上升空间。
另在SUV市场，随着途岳、柯珞克、柯米克、柯迪亚克GT等全新SUV上市，上汽大众实现SUV市场的全面覆盖，SUV产品全年销售541,981辆，同比增长16.1%，实现了自我超越。
途观品牌全年销售303,374辆，位列合资SUV市场第一。旗舰SUV途昂销售86,182辆，同比增长13.3%，全面提升在大型SUV市场的占有率。而在今年10月底上市的途岳累计销售24,873辆，或成为上汽大众在SUV市场的另一个销量增点。2019年，大众品牌还将SUV市场推出T-Cross进一步实现大众品牌SUV产品的全领域覆盖。
而在近两年发力迅猛，积极在SUV领域布局的斯柯达品牌全年销售也达到了127,552辆，同比增长189.5%。其中，柯迪亚克全年销售51,230辆，同比增长13.9%。2018年上市的柯珞克、柯米克分别销售31,071和37,143辆，在SUV市场精准出击，进一步激发市场活力。
2019年，中国乘用车市场或将面临着更大挑战，行业竞争也将愈发激烈。产品布局、产品质量以及用户满意度依然是考验车企可持续发展的重要标准。新的一年，包括T-Cross、全新一代Polo、全新一代朗逸纯电动版车型、全新速派、柯米克GT等多款新产品将陆续登陆市场。立足“200万+”的产销高位，上汽大众将不断推进“共创2025”战略的实施，持续提升企业核心竞争力，为消费者提供更多超越期待的产品和服务。