中国质量新闻网记者 李滨
7月底的克拉玛依是真正的火炉，大太阳底下，地表柏油路面温度最高达到105.9︒C，在背阴处气温也达到零上40︒C，热烘烘的风吹到人身上，没一会儿就口干舌燥，打开一瓶矿泉水，一口气瓶子就空了。7月27至29日，昆仑润滑油杯•2017中国量产车性能大赛（CCPC）克拉玛依站就是在这样的环境下开赛。参赛车辆，就如太上老君的炼丹炉里的猴子们，走一遭才知道是不是真的齐天大圣。
量产车大赛有什么不同
我们都知道，各种拉力赛、越野赛，对于车手、对于车的性能、对于企业的研发和制造能力来说，都是极高的考验，但那些赛事都有一个共同的特点，参赛车辆要么是针对赛事专门研制的非量产车，要么是对量产车进行了重度改装。虽然赛场上某些车型可能战果辉煌，但跟百姓能买到的私家车并没有什么必然联系。于是，中国汽车技术研究中心和国家体育总局共同推出的国家A级赛事——中国量产车性能大赛（CCPC）走上前台。从1996年开始，今年是第三届。
因为是专门针对量产车型举办的赛事，参赛车辆要满足销量、关注度等一定条件，再由组委会从4S店直接提取车辆。就是说，所有参赛车型，都是你在4S店能买到的常规车型，没有特制，也没有改装。
这样说来，量产车性能比拼，可以认为是集中进行的汽车测评，让同级别车型同场竞技，车辆的性能高下就有了直观的区别。同时，因为测试场地、设施也更为专业，数据更为精确，其比赛成绩直接反映了车辆的性能指标。
赛事规模有多大
此次由中国石油昆仑润滑油总冠名第三届CCPC赛事，参与比赛的有东南汽车、东风裕隆、一汽-大众奥迪、广汽传祺、北汽新能源等40个品牌车型，涉及到国内85%以上主流汽车企业。这些直接从4S店提取的车型，真正体现了厂家的产品实力。
克拉玛依站看点在哪里
昆仑润滑油杯•2017中国量产车性能大赛（CCPC）由新疆克拉玛依、江苏盐城、内蒙古牙克石三站构成，第一站克拉玛依，对车辆性能最大的考验是戈壁的高温环境。正如前面所说，40度的高温，已经接近普通人生存环境温度的极限，也足以对车辆的性能造成直接或者间接的影响。
比赛项目涉及起步加速、直线制动、场地计时、蛇行绕桩、麋鹿测试、长距离燃油经济性测试、涉水测试、SUV通过性测试等等，不同组别稍有不同。
在比赛现场，一部合资高端车型，因为连续几次测试急加速，变速箱开启了热保护，再加油已经不能加速，只能取前几次的最好成绩。一部热销的合资SUV，在参与涉水项目时，入水速度太快，在水中行驶速度也很快，出水之后，发现前后保险杠都已经严重受损……
对于一部量产车，厂家都有类似的测试，但在公众视野中与同级别车型的对比测试，显然更具看点。
另外，针对油耗表现而进行的长距离燃油经济性测试，更是体现车子性能的重要指标之一。本次比赛，在克拉玛依地区选取了300多公里道路，涉及柏油路段和普通的沙石路段，并限制时间，速度过快或者过慢都要罚分的比赛方法，用以考察车辆的燃油经济性能。
性能王冠花落赢家
T组为传统燃油车，E组为新能源车，在魔域360长距离燃油经济性测试赛、直线加速、蛇形绕桩、麋鹿测试、场地计时赛等经典项目角逐之后，参赛车辆的成绩如下。
结语
这是昆仑润滑油杯•2017中国量产车性能大赛的第一站，随后在两站将分别在高湿、高寒地区再次考验参赛量产车性能。大赛组委会表示，随着CCPC大赛的不断成长和进步，CCPC大赛也可以为广大的汽车消费者提供更多、更客观、更具价值的消费参考。