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冰球场上的斯柯达正挥杆射门

2016-12-26 14:19:43 中国质量新闻网

王从军

今年11月,记者在广州车展上对话斯柯达中国总裁韩麦安先生,两周后,又赴捷克姆拉达•博莱斯拉夫斯柯达汽车总部采访,距离9000公里两地见闻相互融通,关于这家企业的消息,从未像现在这样内容丰富而重大:既包括关键车型,还包括重大投资,更包括多方面的合作项目与领导战略的再整合。

从广州车展的展台,到公司总部的展厅,到处都看得见这辆斯柯达全新设计的SUV车型柯迪亚克,就连刚从广州返回的斯柯达汽车公关与传播负责人冯檀博先生的座驾,也是一辆4×4的柯迪亚克。这辆即将在明年4、5月上市的新车,正肩负着使命而来。

对于这款车,韩麦安先生曾这样介绍:“柯迪亚克是斯柯达全新设计语言在SUV车型上的首次应用,它更加彰显了SUV的设计语言和设计方向,在未来的所有车型,我们都会有更加鲜明的设计。这对于整个斯柯达而言是在创新方面一个非常大的举措。过去,斯柯达以它的技术和理性著称,未来,我们会注入更多感性元素,柯迪亚克的设计将会更具力量感和动感。讲到内部空间,我们是同级别中最好的。讲到设计,我们不会因为设计而对实用性做出任何的妥协,哪怕是5座车型,我们也不会因此影响它的实用性。接下来,我们还要推出一款基于柯迪亚克的coupe车型,它是一款轿跑型的SUV,我们还要把这两款车分别开来。在欧洲,我们车的空间是远远好于竞争对手的。所以这就是我们设计非常杰出的一点,这个车不仅造型好看,而且也给大家带来了很多生活上的便利,加入了很多感性的元素,所以大家是真正享受这款车的,因为你永远不知道这款车会载上多少朋友”。

今年早些时候,斯柯达宣布,将要在未来投入150亿人民币用于研发。当置身在公司总部那座百年老楼里,想到如此大手笔,自然会想到韩麦安先生在广州讲过的那番话:“今年3月,大众汽车集团、上汽集团和斯柯达汽车签署了一项谅解备忘录。根据协议,我们将在未来5年计划投资约150亿人民币,用于新车型研发。关于这项投资,它将跨时5年。投资主要是用于未来的一些项目,包括创新的出行方式、数字化和新能源汽车等。SUV战略也是我们投资中的一部分。我们预计,在未来几年将会在中国看到斯柯达4款SUV车型”。

在斯柯达总部里,会议室的墙上悬挂着4块巨大的电子表,分别显示着俄罗斯、印度、中国等地的时间,那里的斯柯达工厂流水线正全力生产。距离会议室不远,在斯柯达博物馆内,公司创办人的塑像、最初的那一辆自行车、各个历史时期的经典产品,向着今天斯柯达事业的继承人们,投来先贤们穿越百年的注视目光,更为开始走向第二个一百年的这家经典企业无声地助威。在总部高楼上矗立的斯柯达的彩色标识,仿佛在呼应着韩麦安先生关于企业品牌所确立的原则:“我们将更加加强斯柯达品牌的独特性,首先是独特的设计,它和其他的品牌非常不一样。我们在中国的目标就是,要提升斯柯达品牌的认知度。所以,大家可以看到我们形象的改变,包括车型尾标的变化,在所有提及品牌的地方都会保持一致,包括我们投放的广告,以及4S店的标志,都会写上汽斯柯达。斯柯达的品牌将会变得更加显性。为了让我们的品牌形象更加鲜明,我们在三个方面做出了努力。第一是产品层面,大家看到了全新柯迪亚克和此前的全新速派,以及接下来要向市场上推出来的一系列的产品。我们用产品为自己代言,独特的产品代表了独特的斯柯达的品牌。第二是让品牌强调更加积极的生活方式,比如我们做了一些赞助活动,市场营销活动,逐渐塑造我们的品牌形象。我们也已经从中国的消费群体中得到了一些反馈。第三是品牌形象,全新的上汽斯柯达品牌形象在我们所有经销商的网点都可以看到,我们是用一个声音和市场交流的,在多个维度,我们都在传递一样的声音。我们在中国所做的品牌独特化发展,其实在世界各地的市场都是这样的,我们在其他一些市场,在最开始的时候,斯柯达就是一个独特的、独一无二的品牌,之后通过和集团的合作,我们获得了长足的发展。我们进入中国的时候是以合资企业的形式,经过近十年的发展,在合资企业的平台之下,我们可以强调品牌的差异化和独特性了。回顾历史,展望未来,强调品牌独特的定位是非常重要的”。

从捷克姆拉达•博莱斯拉夫到德国狼堡,访问者常常会问到两个汽车品牌的关系,对此,韩麦安先生说的很明确:“斯柯达本身是大众集团的一员,这是我们非常骄傲和自豪的。我们引用了大众集团的零部件,包括变速箱、先进的发动机和很多创新科技,再加上斯柯达百年的历史和传承,这点让斯柯达非常独特。此前,大众集团宣布了三项主要的合作,第一个合作是和滴滴,第二个是和Car Sharing,第三个是二手车的平台,这是大众集团所推出的三个重要的战略。斯柯达作为其中一个品牌,百分之百参与其中”。

这一天,在斯柯达总部户外的大型荧光屏上,显示着中国的五星红旗,还有一行汉字:“斯柯达汽车欢迎中国投资商”。太多的中国元素,吸引着公司的领导者。韩麦安先生曾谈过中国消费者的特点,他说:“中国斯柯达的车主和欧洲的车主相比,年龄要年轻20岁。这也是我们在中国打造全新品牌形象一个非常重要的战略。我们的目标消费群体界定的是非常清晰的,他们是年轻、活跃、懂得享受生活的,同时也享受休闲的时光。所以我们所有的活动,包括赞助、市场活动和设计,都是围绕着这批目标群体展开的。关于斯柯达的品牌定位,它的前进方向是非常清晰的,都是围绕着我们这批目标消费群体的。虽然更加积极的生活方式这个战略是2014年提出的,但是在去年年底就已经有了一些非常可喜的数字。斯柯达的消费群体要显著年轻于大众的消费群体。而且我们的消费群体首次购车的比例更高,受教育的水平更高。所以,这就证明了我们这个的更加积极的的生活方式的品牌的定位是非常成功,而且也是在正确的轨道上。我们向消费者提供适合他们的产品,包括柯迪亚克,也包括我们未来要推出的更多的SUV的产品”。

从公司的全球总部这座百年老楼的窗口望出去,外面的员工滑冰场上是闪动的年轻人,以举世闻名的捷克冰球作比喻,斯柯达将在赛场上,击出强力一杆!

今年,斯柯达汽车将实现连续第三年在全球的销量超过100万辆。展望全球市场,中国市场的增速是全球最快的,高达14%。按照斯柯达汽车的2025战略,将在未来几年,实现销量翻番,在中国首次突破30万辆的额定销量。

恰恰是在记者到访的这一天,伴着好消息与纷纷小雪到来:这一天,斯柯达肩负重任的SUV柯迪亚克KODIAQ,荣获了著名的欧洲《汽车测试报告》大奖。2016年,是斯柯达公司创立121周年,借用人们列队前进时喊口令的节奏,“121、121、121……”,斯柯达方阵正大步向前。

(责任编辑: 六六 )
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