自动驾驶技术井喷 智能生活成生态体系

   新华社美国拉斯韦加斯1月4日电(记者郭爽、张超群)2016年拉斯韦加斯消费电子展(CES)将于6日正式开幕，约50个足球场大的展会面积再次创下历史纪录。尽管近年来时有舆论批评展览新意不足、良莠不齐，但不可否认的是，这一展会仍是每年消费电子技术领域的“风向标”。

   从今年展会可以看出，在智能手机、平板电脑、笔记本电脑三大产品线疲软之际，英特尔、高通、英伟达等芯片公司将更多的精力放在无人机、智能汽车、虚拟现实等新技术上。

    2020年诞生首台全自动驾驶汽车

   近两年来，无论在北美车展，还是消费电子展上，汽车互联、自动驾驶都是焦点。随着智能互联、车内信息系统、电动汽车、自动驾驶等技术的发展，几乎所有主要汽车制造商都在努力提升车内技术，Android　Auto、苹果CarPlay等互联汽车平台已无所不在。

   尽管全自动驾驶汽车暂时还不会进入市场，但这一技术的发展不会停歇。美国消费电子协会预计，2020年将会出现第一辆全自动驾驶汽车。本届展会期间，宝马、大众、福特等大型汽车厂商都将召开重量级发布会，其中不少涉及自动驾驶系统。此外，一直将特斯拉视为竞争对手的法拉第未来公司也会发布旗下第一款概念电动汽车。

    虚拟现实真正发展的一年

   尽管虚拟现实的概念已出现多年，但今年或许才是虚拟现实真正发展的一年。不仅Oculus　Rift、HTC　Vive、索尼PS　VR等虚拟现实硬件设备都将于今年上市，游戏、应用软件等虚拟现实周边产品也在大量呈现。

   本届展会上，约上百家参展商将带来虚拟现实相关技术的最新产品。除了游戏外，众多公司已开始把虚拟现实技术应用于如教学、医疗等诸多领域。拉斯韦加斯消费电子展的主办方表示，相比去年，今年消费电子展在游戏和虚拟现实方面的产品销售大幅上涨，仅虚拟现实眼镜的销售数量今年就将达到120万套，总收入预计超过5.4亿美元，业界普遍认为行业起爆点正在临近。

    可穿戴设备更多关注于功能

   在4日举行的新品媒体预展上，大量可穿戴设备、智能家居、智能医疗等产品无处不在，更重要的是，这些智能产品开始出现融合趋势，为改善人们生活寻求整体解决方案，逐渐形成一种新兴技术生态。

   对可穿戴设备的生产设计厂商来说，如何让消费者更长久地佩戴产品始终是个问题。去年，可穿戴设备更多因时尚和健康概念受人关注，而从今年展会来看，可穿戴设备的研发开始更多关注于功能，不再仅局限于计步器或卡路里计算。

    无人机会更精密更易于操控

   过去一年，无人机抢尽风头，发展也经历不少起伏。在今年的消费电子展中，约有27家无人机展商，而往年只有不到10家。业内人士预测，今年展示的无人机会更精密，更易于操控，功能方面也将更为强大，如搭载红外摄像头的无人机、救援无人机以及超大和超小机型等。

   据悉，Lily　Robotics公司将携带旗舰产品Lily　Camera参展，GoPro有可能首次推出无人机新品Karma,去年新动作不断的中国大疆公司也将推出新品。