据英国《AutoExpress》杂志报道，英国汽车委员会突出强调了该国汽车工业的生产率，同时指出英国正面临缺乏研究开发投资和技术工程师的困境。
英国汽车行业的劳动生产率在过去10年一直是欧洲最高，甚至超过了德国，且一直呈上升趋势。目前，英国汽车工业主要的发展包括捷豹、路虎在沃尔夫汉普顿大学开发的Ingenium发动机设备，华威大学的动力系统推进研发中心，桑德兰大学的日产尼桑Qashqai和在克鲁郡的宾利汽车生产地。这些研发生产地也是大众集团W12发动机在全球的卓越中心。
但最新研究表明，在这些高劳动生产率的背后，是研究开发投资和技术工程师的短缺。根据报告排名，英国的政府投资领域在24个国家中排名第13位。排名靠前的国家有美国、德国和韩国，他们的政府投资在GDP中占了0.8到1.0个百分点。几乎是英国的两倍。尽管每一英镑的政府投资会有六英镑的价值产出，但缺乏研究开发投资和技术工程师，可能会使英国难以保持汽车行业的竞争力。
在英国，科学、科技、工程和数学专业的毕业生被认为是欧洲最优秀的。但是如果只看工程、制造业、建筑专业的毕业生，情况就变得糟糕了。在17个国家中，英国只排在了第14位。英国汽车工业也与大学合作招收应届毕业生，在这一点上，英国能与美国相提并论。
汽车委员会的主席托尼沃克说，这份报告为英国汽车工业保持世界领先的劳动生产率和其未来需要解决的问题提供了基础。