“三好小车”晶锐出世 斯柯达找到自我了吗

   距离上海大众斯柯达全新晶锐上市已经过去了大半个月，但作为再出发的全新产品，晶锐上市发布会上的演出至今仍令人印象深刻。

   在发布会开始前的3个小时，记者们就收到了一份特别的惊喜。当工作人员将一只还没手掌大的小黄鸭依次送到每个记者手里时，新晶锐的上市发布会就已经开始暖场。“年轻、90后、只为快乐”是这次全新晶锐再出发的主题。

   如果小黄鸭带来的暖场还不够给力，那么上市会现场，当上海大众汽车销售与市场执行副总经理贾鸣镝站在巨幅屏幕下，一本正经地向大家介绍“英雄联盟”这款风靡中国的游戏时，新晶锐“向快乐出发”的主题就呼之欲出了。

   作为一个被大众收购的捷克国宝级汽车品牌，斯柯达自2007年进入中国市场以来，发展并不一帆风顺。2014年，斯柯达在中国销售超过28万辆，同比增长超过20%，但销售数字并不难看的斯柯达对于部分消费者来说依旧陌生。

   在不久前的日内瓦车展上，斯柯达汽车全球董事长范安德表示：斯柯达需要加强自身的独立性和性格色彩，重塑品牌形象。其寻找自我、凸显个性的行程已经开始。

   作为斯柯达首款实践年轻化、个性化道路的国产车型，全新晶锐的目标客户定位于85后、90后。“通过调查和数据统计，我们发现汽车消费者的年龄正在不断降低，目前已经下降5岁。”贾鸣镝在上市现场上说。

   的确，1985年出生的人群目前已经30岁，1990年出生的人群也已经25岁，正是需要购买并且有一定能力购买新车的主力人群。

    为了迎合这些年轻消费者的需求，外观上，新晶锐基于斯柯达品牌最新概念车VisionC设计，车身大量采用了凌厉线条和源自捷克波西米亚的水晶切割设计理念，捧得“红点大奖”归来（国际公认的全球工业设计顶级奖项之一）。同时，为了贴近年轻人表达个性情绪的需要，新晶锐提供两种异色车顶、6种内饰色彩搭配，主打的红黄蓝三色都是易于表达情绪和个性的色彩。

   动力上，新车采用了EA211发动机，分为1.4L和1.6L两个排量，其中1.4L发动机最大功率66kw，最大扭矩132Nm，1.6L发动机最大功率81kw，最大扭矩155Nm，动力相较之前的车型有小幅提升。空间上，作为一款小型车，新晶锐后备厢常规为290L，后排座椅放倒后可达到950L，延续了其在储物空间上的优势。

   好看、好开、好用，“三好小车”是此次新晶锐给自己的评价。不论对上海大众还是对斯柯达品牌本身来说，新晶锐都有着重要意义。上海大众能否在A0级市场添翼，斯柯达品牌重塑品牌形象破局之作能否开门红，“三好小车”要挑大梁。