潍柴动力发布WP13发动机 集合多项商用车动力新技术

    2015年1月7日，潍柴动力在北京发布了其包括SuperBrake辅助制动安全技术、S-POWER智能控制技术在内的一系列商用车动力新技术。据悉，这些技术是潍柴动力积多年重型发动机研发实践经验的结晶，依托这些技术推出的WP13发动机，将中国重型发动机带入了13升机的新时代。

   在潍柴动力看来，处于技术差异越来越小的今天，准确掌握客户需求并提供差异化产品的能力，才是发动机企业的竞争优势所在。而在中国，重型卡车正向高速大功率重吨位化快速迈进，用户更看重的是综合油耗更低、更环保、更可靠的大排量柴油机。

   在重型商用车动力领域深耕30多年、市场保有量达300多万台的潍柴动力的确深知中国市场特性，以及中国重卡动力的新需求。

   据介绍，为了提高发动机外特性，潍柴努力使最大扭矩更靠近低端，以提升重载车辆在复杂地形的通过能力。为了提高发动机可靠性，在吸收欧美经验的基础上，结合中国卡车面对的地形复杂、超载严重、维护欠缺等特点，潍柴编制了更严苛的试验条件，创造了名副其实的深度机械开发流程。在排放技术路线的选择上，则采用了对爆发压力要求较低的SCR排气化处理技术，有利于提高发动机的寿命和可靠性。可以说，潍柴大功率发动机的成功，是各种优秀性能平衡的结果。

   此次推出的WP13发动机，是潍柴针对公路货运及特种车市场专门打造的一款高可靠性、低油耗、安全环保的大功率发动机，它以成熟的12升柴油机为基础，经过细微精妙变化和扎实设计而成，承载着潍柴助力高速化、准时化、节约化、清洁化公路货运发展的梦想，WP13柴油机平均故障间隔里程25万公里以上，B10寿命达120万公里以上;其功率范围达到国际同排量内燃机动力顶尖水平，能满足未来所有重型卡车的动力需求。

   一位潍柴客户曾评价：“我一直用潍柴的发动机，就是因为它皮实耐用还省油，一辆车跑一百多万公里无大修是常态，从广东跑山东，一趟就比别人省一千多块钱的油钱。”

   这就是潍柴产品差异化优势所在。它省油，特别是在重载的情况下，每百公里省1升油就相当于每年省钱1万4千元；它的动力性好，能适应中国地形多样化和客户需求个性化的要求；它的可靠性高，寿命长，使得产品的性价比大幅提升。

   据悉，WP13采用框架式机体和干式缸套，可承受更高的载荷冲击；除水放心滤集加热、除水、空气自动排空功能于一体，比单部件系统更加稳定；无辅助措施可在-15℃时直接起动，采用预热可在-40℃顺利起动，整车在极寒环境使用性能好；海拔4700米高原地区超低动力损失，整车高原适应性更具竞争优势。此外，WP13结构紧凑，配套适应性强，将为客户带来更优越的价值体验。（记者于 南）