我的小可爱 横评MINI、甲壳虫、Smart

   你讲究个性吗？你是个潮流达人？又或者你是个女孩子？没错，如果你有以上其中一种情况，那么当你看到这三款车时，没理由会不心动。不在乎大小，不去在意价格，这三款车无疑是目前来说最具个性与讨女性喜欢的车型。那么问题就来了，到底是选哪款好呢？（由于车型较多，选择规则为官方指导价最低的自动挡）

    smart

    (52千瓦 mhd硬顶标准版)

    车型数据：

    长/宽/高（毫米） 2695/1559/1565

    轴距（毫米） 1867

    发动机 直列3缸发动机/1L

    最大功率 52千瓦/5800转

    ●空间与内饰

    ●动力●配置总评

   smart的内饰显得颇精致，但不够高档。中控台的布局足够简单，上面竖立的两个仪表器很可爱。由于只有两座，所以显得并没有太多的细节可以看，空间也不会不够，毕竟一个萝卜一个坑，人家NBA明星科比都坐进去了，相信没什么人会嫌空间小坐不下。当然，要想坐下第三个人的话，你就要等四人版了。

    ●动力

   1L的自然吸气发动机，13.7秒的零到一百公里加速时间，这些数据表明smart在加速上并没有优势。但另一方面，smart的车是如此之小，车身长度与轴距也很短。因此，如此短小精悍的车身所带来的行驶与操控感是与众不同的，对于在城市里穿梭的驾驶者，不仅灵活还停车很方便，只需要平常半个车位就好了。不过，也是由于车小的问题，在驾驶上需要一定的适应才能习惯，比如驾驶姿势。

    ●配置

   smart的配置很简单，中间的一个屏幕是最常用的配置。另外，在安全方面也有不少实用配置，如电控车辆稳定程式，自动坡道起步辅助功能，防抱死制动系统(ABS)等。

    总评

   smart是如此特别，其实并没有哪款车可以真正公平对等地与之进行对比。但就其个性及时尚程度等因素来考量的话，无疑smart与MINI和甲壳虫这两款车是有得一拼的。要买这款smart的话，毫无疑问是在只需考虑使用者的需求、并不用考虑家人的情况下，毕竟只适合个人使用。而对于停车有恐惧感的驾驶者来说，smart是个福音。另外，这款车的油耗水平也是很有优势的。

    甲壳虫

    车型数据：

    长/宽/高（毫米） 4278/1808/1486

    轴距（毫米） 2537

    发动机 1.2TSI

    最大功率 77千瓦/5000转

    ●空间与内饰

    ●动力●配置总评

   甲壳虫的内饰并没有像其外观那样别具一格，当然也有不少特别之处。如仪表盘上的附加仪表还有油温表、计时码表以及涡轮增压表，会不会让你觉得特别有运动感？毕竟，这一般是跑车才会有的设计。而空间方面，二排可以坐两个，三个勉强，进出不是很方便。行李的话，开口不小容易放行李，但并不大。

    ●动力

   甲壳虫有2.0T、1.4T、1.2T三个动力总成可以选择，这里主要讲的是后者。在几年前，大众就已经开始装备1.2T这个发动机到小型车上，而且取得了成功。这个排量的发动机借着较早地涡轮增压介入，有着不错的动力表现，再加上7速双离合变速箱的配合，加速显得很线性，加速有轻快感，在城市驾驶会比较轻松。当然，要想有不错的加速感，恐怕就要选择更大的排量才行了。

    ●配置

   甲壳虫有一个全景式滑动天窗，这么小个车型，打开天窗的感觉会很不错。另外，人性化配置方面，甲壳虫配有自动调节模式的双区恒温空调与定速巡航系统，而且带回家离家照明功能，可以控制大灯在发动机熄火车门锁闭之后延时关闭。

   安全方面，甲壳虫还有前后倒车雷达和双氙灯带LED日间行车灯，再加上前排安全带未系提醒和ESP电子稳定系统，已经挺丰富的了。

    总评

   甲壳虫在这三款车当中，无论是车身尺寸还是轴距，都有优势。但有一点，会购买这款车的还是女性占绝大多数。从可爱程度、个性化的角度来看，甲壳虫是值得推荐的选择之一，只是相对于MINI来说，没有那么丰富的车型系列可选择，相对更单调。但从价格上看，同样的入门级车型，甲壳虫的配置更丰富，这是它的优势之一。

    MINI ONE

    车型数据：

    长/宽/高（毫米） 3832 / 1727 / 1447

    轴距（毫米） 2495

    发动机 3缸／1.2T

    最大功率 75千瓦/4250-6000转

    ●空间与内饰

    ●动力●配置总评

    坐进MINI ONE的车里面，你也许首先会被中间那个硕大的圆形中控台界面给吸引住，此外，MINIONE的内饰表面可以有多种颜色可供选择，除了传统的灰、黑外，还有什么米白色、亚麻布纹、神秘银、灼热红等数不胜数，总之符合你个性和喜好就行。至于空间，MINI在这三辆车里面轴距算是不错的水平，虽然第二排进出有点麻烦，但座椅的舒适程度还是挺不错的，不过坐三个人就勉强了。

    ●动力

    MINIONE的车重是1196公斤，配一个1.2L的涡轮增压发动机，百公里加速可以达到10.2秒。这个速度在MINI的家族里面只能说是中等偏下。当然，这也有价格方面的原因，想更有加速感，加钱就行了。但虽说如此，这个速度，在这个级别的小车里面，已经算是数一数二的了。至于操控方面，MINIONE更适合日常驾驶，如果说操控性能的话，还是选其他MINI车型吧。

    ●配置

    总的来说，MINIONE作为基本的车型，配置并不高，许多有意思的配置都要选装。而起码的娱乐配置还是有的，比如支持USB/iPod/AUX的音乐接口。有意思的是，尽管配置比较少，连倒车雷达这么常用的也没有，但竟有可加热风挡玻璃清洗喷嘴及外后视镜。

    总评

    MINI是一个非常讲究个性的品牌，MINIONE只是一个基础的车型，但相信还是能吸引你的亲戚朋友的目光，并成为话题，相信对于车主来说这已经够了。总的来说，MINIONE已经足够个性，也够漂亮，虽然配置不多（当然自己另外选装除外），但价格是最便宜的，如果想买更高配置的车型，大多数都要贵上十几万，你就要问自己，是否真的需要？当然，土豪请随意。（文/记者郭尧）