日前,雷诺对外发布了全新Eolab概念车,新车将在下月巴黎国际车展上正式发布,新车有望打造成为一款最节能车型,新车为三门版设计,风阻系数仅0.235。雷诺官方表示,Eolab概念车并不会量产,新车包含了100项新技术。
说到其风阻系数,全新Eolab概念车配置了主动式前定风翼、主动式后定风翼以及主动式轮毂,其打开状态下可以降低制动盘的温度,闭合状态降低风阻;另外,其还搭载了主动式悬挂可自动调节车身底盘高度以将风阻降至最低。
为了提升其燃油效率,雷诺车身结构采用了多种材料例如钢、铝合金以及混合材料打造,车顶采用了镁打造,极薄的风挡玻璃以及轻量化内饰使得这款概念车相比Clio车身重量降低了400千克。
动力方面,这款全新概念车搭载了Z.E.混动系统,其包括了一款1.0升三缸汽油引擎,容量为6.7kWh的电池、一个电动机以及一个三速变速箱,发动机最大功率输出57千瓦,最大峰值扭矩95牛米,电动机最大功率输出50千瓦,最大峰值扭矩200牛米,这样的动力系统下其百公里燃油消耗仅1升,纯电动模式下续航里程达60千米。(吴昊)
曝雷诺全新Eolab概念车 百公里油耗仅1升
2014-09-28 16:22:46
中新网
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