动力提升的时尚小车 试驾一汽丰田新威驰

   威驰来到中国已经历了三代变迁，但直到这一代，全新威驰才摆脱了“小肉球”的称号，显露出时尚而又不失运动的基因。为了深度展现出全新威驰“向前梦想将至”的品牌内涵，日前，一汽丰田特意在鄂尔多斯国际赛车场上举办了VIOSCUP威驰杯挑战赛。而北京商报记者也有幸在真正的赛道上，用极致的速度体验了这款专为中国年轻人打造的“梦想座驾”。

   作为一款时尚的A0级车型，新威驰外观的变化令人感到惊喜。车身曲面流畅，依旧体现前两代协调的比例感。由于车身多处采用的空气动力学设计，造就了其0.28的超低风阻系数，让赛道挑战之旅更加随心所控。

   新威驰的外观亮点主要集中于车头部分，大灯和装饰性的上格栅统一为一体，具有不错的时尚感。新威驰的尾部稍显平淡，由于车身尺寸放大，车宽也达到1700mm，因此体现出一股大车的舒展。与车身同步放大，新威驰的轮毂也达到了15英寸，只是出于燃油经济性的考虑，轮胎的宽度只有185mm。

   坐进车内，新威驰彻底告别了A0级车的压抑，整体空间跃升至A级车水准。新威驰宽达663mm的后排膝部空间，配合后排平整化地板，足以比肩中高级车型。

    在接下来近乎极限的试驾体验过程中，对于此次参赛的1.5LAT新威驰而言，极致速度和不懈追逐横扫赛场，为所有人带来了一场关于拼搏和梦想的激情体验。即使在满载状态下也不会乏力，轻便的油门以及缩短了行程的制动踏板，都使得新威驰在极限驾驶时得心应手。只有在深踩油门强制降挡时，传入车厢的引擎轰鸣声稍显直接。

    全新VIOS威驰专门针对中国道路研发的NR-FE型发动机与轻量化i-SuperAT变速器实现完美搭配，带来纵横赛道的源源动力，无论是加速、高速过弯，还是紧急制动，全新威驰凭借一连串灵动轻巧的急速过弯、超车，展现出稳定的操控性。

   凭借与生俱来的动感基因及优异性能，全新威驰今年首次参与了2014年中国房车锦标赛（CTCC），而此次在鄂尔多斯赛道上挑战自我，除延续CTCC赛车精神外，更彰显出全新威驰拼搏进取、奋勇争先的品牌精神，并激励着每一颗年轻的心。

    据了解，鄂尔多斯赛车场以复杂多弯著称，极大地考验车辆性能及驾驭者技术实力。在VIOSCUP威驰杯挑战赛现场，全新威驰则以其优异表现再一次证明了令人瞩目的运动实力。（记者 蓝朝晖）