入门级4万元 新上市车型定价越来越低

   最近车市最火的莫过于新车型，这些新上市的车型价格都出乎意料的低，打低价来抢夺同级别车型的客源。对于这样的现象，有汽车专业人士就表示，现在新车越来越相同，唯有以价格来取胜。

    入门级车型低至4万元

   在近期上市的这些车型当中，要数启辰的一款新车最为吸引人，启辰R30是启辰最新的入门级车型，它最大的亮点就是有着不到4万元的起售价，却有着小型车的“身体”，而它那1.2L的发动机，在城市中代步也基本没问题。在配置上，它的高配车型配有遥控钥匙、倒车雷达、电动后视镜、前排双气囊、15英寸铝合金轮圈、邓禄普轮胎等，整体的配置几乎与售价七八万元的合资小型车所持平，有着不错的性价比。

   点评：作为一个全新的品牌，在推出数款重要车型之外，本月向市场推出的这款入门级的车型的价格确实是让消费者感到意外，因为这个价格与国产品牌的入门级车型差不多，而启辰则依赖着东风日产这个品牌，有着很好的品牌号召力，因此说，这个价位的车型未来肯定会受到广大消费者们的关注。

    中级车型也走低价路线

   昨天在广州举办全国上市的广汽丰田全新车型雷凌，也以10.78万元起的价格开售。作为广汽丰田的一款全新车型，其价格远比同级别的车型要有吸引力。

   最重要的是，雷凌出自丰田中级车最先进的新MC平台。在主动安全方面配备德国博世公司第9代主动安全套餐。在同级车当中，该款车型所采用的是博世目前最新的版本。

   点评：这款车从上线到昨天的全国上市，就因为其与凯美瑞共用生产线而受广大的消费者的关注。毕竟凯美瑞是广汽丰田的一款经典的车型，而且保有量也相当大。既然是共用生产线，但是车价格又比凯美瑞要低，这就说明了该款车型的性价比优势全面超越了竞争对手。而且，对于一款中级车来说，价格与品质就是其利器。

    高端车国产后价更低

   作为又一落户国产的豪华品牌，同时也可能是中国最后一个汽车合资项目，奇瑞捷豹路虎项目的每一步进展都会受到业界的广泛关注。在获得国家发改委批准一年多之后，该项目首款车型——国产揽胜极光终于在江苏常熟的奇瑞捷豹路虎总装车间悄然迎来下线，而根据项目进度安排，新车有望在今年第四季度实现正式投产。国产路虎揽胜极光在外观和尺寸方面与进口车型基本保持一致，动力总成则将脱离福特束缚而换装Ingenium系列发动机，价格有望低至35万元区间，从而与国产奥迪Q5和奔驰GLK实现直接竞争。

   点评：国产后的路虎揽胜极光如果以预计35万元的起售价，那么，更多的消费者都可以开得起。毕竟目前现售的路虎揽胜极光全部是进口，汽车的售价自然就高了。在国产之后，单车的成本低，而且也可以提高市场占有率和利润率，从而实现品牌效益及经济利益的提升，这对于豪华车来说确实是比较不错的，想必将分薄同级别车型的客源。　(文/记者钟宏连)