吉利首款搭载涡轮增压动力车型 新帝豪上市

    中新网7月28日电吉利新帝豪在济南正式上市销售。新帝豪是4月吉利统一品牌之后的首款产品，本次上市的新车分为两厢及三厢版本，新车分别搭载1.5L及1.3T两款发动机，是吉利首款涡轮增压动力车型，根据车型、动力以及配置的差异化共计推出15款车型，新车售价区6.98-10.08万元人民币。

   新款EC7采用了全新的设计，前脸时尚动感，紧紧把握住时下流行的设计元素。侧身与老款帝豪EC7车型保持一致，吉利新帝豪三厢与两厢版都采用相同的腰线设计。尾部采用了新光源的尾灯组，同时尾灯下沿的阶梯式设计被拉直，内部的灯组也进行了重新排列。另外，两厢版车型的双边单出的排气管设计更增加了新车的运动气息，但这也仅为“装饰”，这也让尾部更为动感。

   新车保留了老款的整体设计的基础上，在细节方面作出很多改变，V字形银色装饰线贯穿整个中控台，并配合车内大亮银色装饰线，给车内增添不少时尚气息。

   新车在仪表以方向盘进行重新调整，使其增不少年轻的吸气。值得一提的是，新车还搭载了G-link交互系统及G-Netlink智能车载系统，并集合了蓝牙电话、导航等功能，进一步提升其自身的科技含量，这也将是新车的一个重要卖点。

   动力方面，吉利新帝豪车型搭载1.5L及1.3T两款发动机，1.5L发动机最大功率为80千瓦，最大扭矩为140牛米；1.3T发动机最大功率为98千瓦，最大扭矩为185牛米。传动部分方面，与发动机匹配的将是6挡手动及CVT变速箱。悬架前方面，新车沿用前逊式独立悬架后扭力梁式独立悬架 。

   吉利新帝豪整体尺寸也进行小幅调整，相比老款车型在长度方面减小了4mm，长宽高分别为4631*1789*1470mm，轴距为2650mm这与老款保持一致。

   自主品牌今年以来销量持续下降，作为吉利的销量之王帝豪EC7也不例外，T动力、i科技,是此次上市的吉利新帝豪的亮点，以满足城市年轻主流消费人群对动力、智能的需求，并在提升整车动力性的同时，降低了整车油耗和排放，1.3T以及1.5L百公里油耗仅为5.7L和5.9L。吉利期望借新帝豪的上市再回复往日销量神话，吉利销售公司总经理孙晓东表示新车消费人群定位在85后年轻群体，此次车型设计也趋向年轻化，6.98万元的起售价也匹配其定位的消费群体。

   作为吉利新品牌战略下的第一车，无论外观还是动力，吉利都做足诚意，凭借此前不错的市场消费基础，相信新帝豪的销量前景不可小觑。（中新网汽车资讯）