美式跨界——体验丰田威飒

    长/宽/高（mm）：4833/11905/1610

    轴距（mm）：2775

    排量（L）：2.7

    变速器：6速自动

    最大功率（kW/rpm）：136/5800

    最大扭矩（Nm/rpm）：247/4200

    采写、摄影/新京报记者 谢涛

   国内SUV细分市场一直很火，以至于汽车厂商在宣传时都喜欢往SUV上靠，这款进口的丰田威飒是一款纯正跨界车，被广汽丰田定义为SUV。

   诞生于美国的威飒，带有浓重的美国丰田的血统，如其时尚的前脸出现在多款丰田美国版车型上，这样的前脸是不少丰田车主喜欢的，但却始终没被丰田引入中国。值得一提的是，威飒做工也带有明显的美系特征。

   从车身侧面看，威飒像是一款底盘加高了的旅行车，可以说它是一款看上去没有SUV样子的SUV。1610毫米的车高和1905毫米的车宽营造了威飒独特的车身姿态，虽然高度一般，但威飒的头部空间并不显局促。

   威飒内饰设计偏向实用，没有多少高科技配置，作为一款售价超过30万元的进口车，其配置只能算中规中矩。多功能真皮方向盘、中控大屏、分区空调、全景天窗等常规配置都出现在这辆车上。

   动力方面，威飒搭载了一台2.7L自然吸气发动机，匹配6速自动变速器，这样的动力组合已经出现在多款丰田车型上，也算丰田的常规动作。威飒有着近1.8吨的整备质量，但在这套动力组合的带动下并不显的笨重，轻盈的方向和油门让人并不觉得这是一辆SUV。柔软的悬挂为威飒的舒适型增色不少。