战蜀道——试驾东南V6菱仕1.5TCVT智控版

   蜀道艰难，自古有名。如今的成都已不似先哲口中那般崎岖难行，但依然保有那熙来攘往的市井风光。阳春三月，东南V6菱仕在这座城市，展开了一场探访古镇的驾乘体验之旅。

   作为自主品牌的代表，东南汽车通过对三菱技术的消化和吸收，去年底推出了1.5T的V5菱致与V6菱仕，都有着不错的整车品质。V5菱致与V6菱仕是兄弟车型，除了三厢和两厢的差别之外，动力与基本上相同，1.5T车型搭载的发动机，最大功率141马力，最大扭矩210N?m，与发动机匹配的将是6速手动或CVT变速箱。而本次我们试驾的，是高配版车型V6菱仕1.5TCVT智控版。

   坚持运动风格的V6菱仕1.5T车型，加入了LED日间行车灯和中网下方的蜂窝状格栅，营造出相对运动的风格。打开两侧车门，迎宾踏板上印刻着“Turbo”专属标识。全景天窗看起来也很有档次感，不过令人遗憾的是，这是一块找不开的全景天窗，让人有种“隔靴瘙痒”的感觉。此外，这款高配车型还配备一块8英寸集控式中控面板以及一套SEMI智能多媒体系统，在打转向灯时，中央屏幕上会显示出相应一侧摄像头拍摄的画面，非常适合新手。

   从实际的驾驶感受来看，V6菱仕涡轮在1750转开始就开始涡轮介入，能明显的感觉到动力的小爆发。将发动机转速提高到2500rpm以上，动力输出源源不断，加速感也比较明显。但速度达到100-120马力之后，要有明显的加速或者想快速超车还是有点难度。在低速行驶的时候，车内噪音控制的也不错，但是在高速行驶的时候噪音就比较明显了。（陈颖静）