新奇骏要与对手掰手腕 预售价18.88万元起

   对市场定位进行调整后的新奇骏要跟途观和CR-V掰掰手腕。日前，东风日产新奇骏正式亮相，新车共有2.0L和2.5L两个排量9个级别，即日起在全国范围内正式启动预售，其中2.0L预售价18.88万元起，2.5L预售价23.88万元起，而最终指导价格将于3月26日公布。

   新奇骏和老款车型在外观方面完全是两种风格产物，一改老款车型的棱角分明，反而更加圆润精炼。车头部分依旧为浓郁的家族式前脸设计，其中V型镀铬格栅更加醒目，同时融入了同级唯一的全LED远近光大灯及日间行车灯、转向灯。

   从预售价看，新奇骏市场价格将会下调，但配置却大幅提升。东风日产新奇骏新增的ITS预警式整体安全系统分为变道盲区预警（BSW）、车道偏离预警（LDW）以及移动物体/行人探测预警三大部分，通过显示系统和蜂鸣声进行预警。另外，新奇骏的IPA自动泊车辅助系统可自动停入三种车位，并通过泊车界面选择所需的车位模式。其次，新奇骏的ATC主动循迹控制系统在行车过弯时可对车辆实时监测行驶状态，主动识别转弯不足及转向过度趋势，通过智能独立控制4轮制动，主动协调内外车轮转速，提升过弯性能。

   动力方面，新奇骏搭载了2.0L和2.5L两款发动机，其中代号为QR25DE的2.5L的发动机经过重新调校，在动力表现和燃油经济性方面将有所提升，其额定功率137kW，在4000rpm时提供233N.m的最大扭矩。值得一提的是，新车还配备代号为MR20DD的2.0L缸内直喷发动机，其额定功率110kW，在4400rpm时达到200N.m的最大扭矩。与这两款发动机匹配的是新一代7速XtronicCVT变速箱。

   东风日产在去年92.6万台销量基础之上提出了今年110万台的销量目标，新奇骏也将像新天籁一样被打造成SUV市场的旗舰车型。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理松元史明表示，“新奇骏在造型上得以完善，配置上全面升级，将是东风日产今明两年的重要车型。新奇骏的目标是打破被途观和CR-V两个车型所占据的主流SUV市场，让东风日产在该市场中取得相称的份额。”（文/记者吴鹏亮）