大通明年重返欧洲 访上汽商用车总经理蓝青松

   2月28日，上汽大通继V80之后第二款全新商用车G10正式亮相。即将接任上汽集团董事长的现任上汽集团总裁、党委书记、副董事长陈虹，偕肖国普等两位上汽副总裁为上汽大通助阵。上汽商用车总经理蓝青松接受北京晨报记者专访时明确表示，包括G10在内的上汽大通将在明年重返欧洲市场，今年4月的上海车展上，将召开30个国家和地区参加的海外经销商大会。

    北京晨报记者：2013年上汽大通在海外取得了不错的成绩，请问您怎么看待全球商用车市场？

   蓝青松：上汽大通有着国际化的基因，自开局起就锁定了自己的全球化发展目标——即实现国内领先，同时跻身世界一流商用车品牌行列。截至目前，上汽大通海外市场的触角已经衍生至22个国家和地区，囊括发达国家市场澳大利亚、新西兰以及伊朗、阿联酋、沙特、泰国等国家和地区，上汽大通的全球市场拓展速度和成绩均呈现高歌猛进的态势。

   上汽大通在亚太市场上深耕发展，中东市场上两翼齐飞，非洲、南美洲市场上开拓布局，赢得澳大利亚、新西兰等发达国家的严苛标准认证，为重返欧洲覆盖全球市场，实现顶层设计的蓝图规划打好了坚实的基础。在接下来的全球战略中，除了继续深耕已有市场，并拓展新区域，重返欧洲市场也是上汽大通一个非常重大的策略。凭借澳大利亚这块发达国家的“试金石”，上汽大通又将踏上重返欧洲市场的征程，而第一个攻破的目标市场则选定为英国，上汽大通具有十足的把握和底气重返欧洲市场。

    北京晨报记者：G10是上汽大通首款MPV车型，这款车的推出会对未来的MPV市场产生哪些影响？

    蓝青松：全领域MPVG10的发布具有战略性意义。秉承“与未来同行”的理念，整合上汽集团的全球优势资源，在2013年上海国际车展上，上汽大通推出了国内商用车行业首款MPV概念车上汽大通G10，在这之后不到半年的时间里，就成功实现了G10的车型落地，并在去年的广州车展上完成G10的路演首发，使消费者提前领略到这款将引领MPV市场“黄金十年”的产品风采。

    在今天的上汽大通品牌成立三周年之际，全领域MPV上汽大通G10正式发布。

   这款车的正式发布体现了上汽大通引领中国未来商用车发展的责任和使命，标志着上汽大通已形成V80与G10两翼并举的战略，以具有国际竞争力的产品在全球化的舞台上不断迈进。上汽大通正以创新推动行业变革，以领先技术和优势产品力突破中国轻型商用车第一阵营格局，实现从“行业破局者”向“革新推动者”的华丽转身。（记者周光军）