评论：单独二胎放开 换个大号7座车

   单独二胎已经放开，只待地方落实，相信不用等太久。不过，一旦生下二胎，生活将会起——不能说翻天覆地，但至少是较大的变化：房子不用说，必须得换大；收入更为关键，得努力增加；除此之外，汽车也得考虑买多一辆，又或者换辆大车。

   买多一辆，可以，但不是最佳方案。那意味着所有开支都要乘以二，如保险、年票、车船税、停车费等。就算开支不是问题，也不见得有那么多的驾驶员：父母亲不会开，刚生完小孩的她绝大多数情况下不愿意开。全家人出去吃饭，更多的时候，是你开着一辆车，跑两趟。

   相比之下，换辆大车更加合适。这里说的大车，不单指七个座位，还得七个座位情况下，尾厢还能够装下东西。因为，两个小孩的东西，尤其是刚生下来那个，又是婴儿车，又是尿片和奶粉。

   市面上，满足七座、大号尾厢，同时又提供轿车做工与用料，还真不多。个人觉得，可以适当降低条件，做工和用料可以不做要求。一北京朋友生了双胞胎，他卖掉宝马3，换成瑞风，七座，侧滑门。被问及是否委屈？他回答，一点也不，能够全家人其乐融融一起出行，比什么都值。

   其实，委屈要怎么看。没有任何收获的委屈才是真的委屈，能够给家庭带来便利，男人受点委屈并不算什么。从高端轿车降到大号的MPV，不用贴钱，反倒可以挣钱，除瑞风，还有风行，最便宜的七座风行菱智已经降至6.17万元，还是官方指导价，真想买，还能找经销商要优惠。

   去过香港会发现，街上跑的车辆，十辆里有四五辆是MPV，且是大号MPV，最少七座。随便采访年轻人，问梦想之车是什么，十有八九会回答是MPV，风气如此。香港平常上下班，MPV极少上路，都是搭地铁，上至老板，下至员工都是如此，因为时间最有保证。MPV都是下班回家，或者周末，全家人一起出行时，才会使用。

   香港的今天，会是我们的明天，尤其是放开二胎之后。至于停车，完全不是问题，大车有大车的停法，只要买来，总会有解决办法，人的适应力远比想象的要强大。

   为生头胎而买车，这是过去十年的主旋律。现在要与时俱进，为生二胎，换辆七座车，愈大愈好。换七座车还有另外一个好处，妻子如要生二胎礼物，你将钥匙交到她手中：亲，咱换车，足够的“高大上”——更高，更大，更能上人。（周伟力）