“截止8月底，一汽轿车今年前8个月的销量增长达到46%，远高于汽车市场的平均增速。”一汽轿车销售公司总经理张晓军在接受腾讯汽车采访时表示。此前一汽轿车对于销量目标一直守口如瓶，仅以高于市场增速来作答。
9月12日，一汽轿车今年的重点车型大改款奔腾B50在北京上市，市场指导价为9.28万--12.28万元。虽然仅是改款车型，奔腾B50车型在外观和内饰上进行了全面的重新设计。
奔腾B50改走年轻化路线
以“创变新生，乐在其中”为主题的B50上市发布会，从标题就能看出B50在市场定位上的改变，相比于以前一本正经的奔腾形象，新B50定位显然更年轻更活泼。对于重新定位的问题，张晓军认为：“其实不能说我们定位变了，其实我们的目标消费群没有变，还是原来的那个群体，只是中国的汽车市场发生了变化，消费者的年龄结构在年轻化，那我们车型的定位也要跟着消费者进行变化。”公开资料显示，在过去的5年，中国消费者的平均购车年龄年轻了五岁。
此次，新奔腾B50共推出1.6L和1.8L两个排量6款车型，新奔腾B50拥有全新外观、全新内饰、新增动力等40项全新变化。新B50将垂直替换老B50，张晓军介绍：“新B50不会和老款同时销售，目前老款已经停产了，预计2个月内就完全清库，全部换成新的B50。当然未来，我们可能也不排除会进行两代同堂销售，但这一次是直接替换老款。”
今年对于奔腾品牌来说是产品大年，5月刚刚上市的奔腾X80受到了市场的一致好评，目前的销售也是一路走高，张晓军坦言：“其实X80的销量也出于我们的预期，所以现在工厂在加班加点的生产，因为我们的产能有限。”
在奔腾系列的产品规划上，除了今年的X80，新B50外，在奔腾的产品线上，一汽股份有限公司产品规划部部长马岩介绍：“未来从AO级到C级都有规划车型，同时在同一个平台上，还有SUV车型和MPV车型，都在规划中，但具体的不便透露。”
前8月销量增长达到46%
受益于新产品SUV车型奔腾X80的热销，一汽轿车在今年前八个月销量达到了73400辆，张晓军介绍：“销量同比增长了46%。这一增长速度应该是远远高于汽车市场的平均增速的。x80从5月上市到8月底，目前已经交付的有15000多辆，还有6000多辆的订单在抓紧生产中，应该说取得了不错的市场反响。”
一汽轿车在销量目标上一直相当谨慎，此前张晓军在接受采访时就表示，销量目标就是一汽轿车的增长率超过汽车市场的整体增长率。从前8月的销量来看，一汽轿车今年完成这一目标应该不存在问题了。不过在一汽轿车的销量覆盖上，东北地区和华北地区占据了一汽轿车的大部分销量，而南方市场占有率很低，针对这一问题，张晓军认为这以方面是一汽集团整个的市场布局问题，另一方面，一汽轿车未来也会加强区域化市场的销售战略。
而在经销商的网络发展上，此前张晓军接受腾讯汽车采访时表示，目前一汽轿车的网络还在梳理中，暂时不会进行大规模的扩网计划。3个月过去，张晓军介绍，目前一汽轿车的网络是216家，为了保证经销商的盈利水平，目前也还没有扩张的计划，目前根据国家的城市分级，一汽轿车在一二三线城市的网络覆盖率是100%，但是在四五六线市场的网络覆盖量还不足，未来会进行扩张，但这还需要一个过程。