继纯电动汽车租赁走进中关村的清华科技园后，又有100辆电动汽车开进了大学校园。昨天，市科委“电动北京伙伴计划”校园行活动启动，北京理工大学、北京交通大学、清华大学3所高校首设电动汽车租赁点，大学校园里的老师和学生们有机会开着新能源汽车上路了。在活动启动现场，15位北京理工大学优秀教师领走了车钥匙，1个月免费驾车成为他们的教师节特别礼物。
租赁价格偏高
据介绍，这样的电动车租赁包括分时租和长租两种，短租2小时59元，4小时99元，24小时159元，长租一周999元，月租3999元。相比较首批开进科技园的电动汽车租赁价格偏高，工作人员解释说，首批属于试行优惠价，这次正式投入租赁后，价格略涨，但相比燃油车租赁成本有优势，“短租不需租车人充电，长租则要自己掏电费了，不过21度电能走130公里，按照每度电0.81元计算，也就是16块钱。”
北京理工大学方面表示，目前学校还在扩建停车充电位，预计总数会达到160个，租赁的电动车也会达到160辆，“目前租赁暂时面向校内的师生，不向校外居民开放”。
充电桩已有1500个
除北京理工大学的30辆租赁电动车外，北京交通大学和清华大学分别有20辆和50辆电动车提供给师生租赁。租赁者可在这3个学校及清华科技园4个地点的充电桩充电。
市科委新能源新材料处处长许心超表示，目前本市共有电动车4500辆，充电桩1500个，都是公共服务领域，充电桩没有对私人和租赁开放，“公共充电桩要满足作业规律，在特定时间必须充电，对外开放可能会产生冲突。”他表示目前正在协调推动开放问题，满足更多电动车的充电需求。
四年内覆盖百校
据许心超介绍，本市力争到2017年实现“电动北京伙伴计划”双百工程，即在全市100个科技园区、100所学校（院所）实现电动汽车租赁全覆盖，建成公共“园校”电动共享租赁网络。
至于备受关注的个人购买新能源汽车政策，许心超表示，本市将在明年1月1日起实行新的小客车调控办法，个人购买新能源汽车政策将在此时间之前出台，“也许会有惊喜，政策能看出北京治理空气污染的决心。”
（记者 韩娜）