“虽然英菲尼迪的认知度并不如奥迪、奔驰、宝马这些豪华品牌高，但是了解英菲尼迪的消费者对这款车都非常的钟爱。”一项街头随机调查似乎反映了英菲尼迪在中国的真实情况。正如英菲尼迪中国总裁戴雷所言：比销量更为重要的是，让英菲尼迪拥有一个非常准确的定位。
“英菲尼迪最大的优势是品牌定位，我们的方向非常符合中国现在的社会发展趋势，我们的目标消费群是‘年轻心态的高端消费者’。”戴雷强调，“我们要把英菲尼迪打造为最感性的豪华汽车品牌。这与主流豪华车目前重理性的特征，形成了明显对比。”
针对“感性”的品牌定位，英菲尼迪将推出一系列针对中国市场的营销活动。戴雷认为，“中国市场和德国、美国的市场相比，消费者成熟度还不够，因此他们的感受是不一样的，因为中国消费者买第1、2辆车考虑的可能主要是品牌，但未来会越来越关注产品、服务等。”
随着各方面逐渐步入正轨，英菲尼迪今年第二季度和第三季度，销售实现了恢复性增长，销量逐月回升。5月、6月、7月销量总和同比增长了近40%，7月更同比增长53%。（记者刘卓）