近日，多名出租车司机反映，渔阳出租汽车有限公司除了收份儿钱外，每月还要另交一份“汽车维修保养费”，司机们对此表示不满。据市运输局出租处相关负责人称，该收费属于企业自主经营行为。
司机李先生说，从前年开始，公司要求单班司机每月交1000元汽车保养费，至今年5月，保养费减至500元。
“这500元保养费要交给车队队长。”这让李先生感到疑惑，“每个月的份儿钱都会直接从银行卡里划走，为什么这个保养费就偏要直接交现金，还没有收据？”
另一名司机杨先生称，公司规定，出租车必须要回到本公司做保养，这500元便是保养费，每个月基本都要做一次保养。“但如果在外面汽修店，一次保养只要100到200元”。
杨先生说，他们每年与公司签订的合同都会被收走，但签合同时，他并没有看到“每月要上交汽车保养费”的条款。
昨天下午，记者试图就此事采访渔阳出租车有限公司。但拨打其相关部门电话询问时，均以经理不在为由拒绝。而在采访车队队长时，该队长称自己对此事“不便对外解释”，随即挂断电话。
记者在一家北京现代汽车4S店得知，为车做一次更换机滤芯、机油和空滤芯的保养，花费不超过300元。如果在普通汽修店做保养，其价格会更便宜。
昨天下午，记者致电市运输局出租处，该处相关负责人称，对于出租车公司在收份儿钱以外，是否能额外收钱，本市目前并未出台相关政策，并称该收费应属于企业自主经营行为，应以车主与公司签订的合同内容为准。（记者刘景慕）