本月15日起，首都机场大巴将可以在公交专用道内行驶。
昨天，首都机场官方微博发布消息，根据北京市有关部门通告，为保证北京市道路交通的安全与畅通，根据国家道路交通安全法相关规定，2013年7月15日起，准许机场巴士车辆在其运营线路上的公交专用车道内行驶，在公交专用道内按照公交车辆进行管理。
记者了解到，这也是本市公交专用道首次允许公交车以外的车辆行驶上路。
事实上，早在今年1月北京两会期间，首都机场股份有限公司总经理张光辉就曾向记者透露，首都机场已向相关部门提出申请，希望机场大巴能走公交道。
张光辉表示，大巴走公交道速度能得到保障，旅客就能确保出行时间，对于赶飞机的旅客来说，票价还没敏感到那个程度，时间却敏感得多。“为什么很多旅客愿意坐出租车呢？路况不行的话，可以跟司机说绕到不堵的地方走，可是大巴就不行，要走正常的路线，但又不能享受公交车的待遇。”张光辉说。
另据了解，今年3月，市政府出台的《北京市交通排堵保畅第十阶段（2013年）工作方案》中也曾提出，在城市主要客流走廊和常发拥堵路段将增加施划一批公交专用道，将研究制定机场大巴、校车、班车使用公交专用道的实施办法。如今，机场大巴使用公交道办法已经“落地”，校车、班车是否走上公交道还有待研究。
据悉，首都机场拥有数百辆机场大巴车，与市区之间往返的有11条巴士线路，分别往返于首都机场与方庄、西单、北京站、公主坟、中关村、奥运村、北京西站、上地、亦庄、通州、北京南站之间。（记者韩旭）