据欧洲媒体Inautonews5月29日消息，印度最大汽车制造商塔塔集团过去六个月的销量在12年来首次出现下滑。一季度塔塔在印度本土的损失创新高，车辆需求走下坡路。
塔塔公司汽车销售量或将下降57%，这将是自2008年，前任董事长拉丹·塔塔将捷豹路虎从福特手中收回以来的最大降幅，公司销售亏损最大的一次。2012年四季度，捷豹路虎两大品牌占公司总收入的72%。
塔塔最近一段时间以来一直在尝试通过各种策略吸引消费者。比如，消费者可通过信用卡付款的方式购买其Nano轿车，公司还为消费者提供了Manza轿车回购促销方案。但不幸的是，越来越多的顾客认为塔塔汽车有些过时，更多消费者开始青睐其竞争者玛鲁蒂铃木的汽车产品。在截止今年三月的财年中，塔塔公司印度的乘用车销量下降了15%，而本土汽车总体销量却上升了2.2%。
新加坡Arora公司表示：“在印度，能够购买汽车是很多人的梦想，而塔塔却不再是人们梦寐以求的汽车品牌了。塔塔也在努力改变，但他们的汽车有些过时。因此，对塔塔来说，最大的挑战在于面临新对手时，如何坚持持续发展。”
(郭易卉)