在美国考完驾照我就动了买车的念头。听前几年去美国的朋友讲，他们买一辆二手宝马车才3000美元，看来在美国买二手车是白菜价，于是我决定在美国二手车市场淘一辆价格实惠的二手车，这对于手头不宽裕的我来说是最合适的了。
二手车门店不少
在美国买二手车有三个渠道，一是通过品牌汽车专营店，他们除了卖新车之外也回收出售二手车； 二是直接到二手车经销点购买，就是有代理人收购再卖的那种店，三是直接从车主手里买，买卖双方往往是熟人、朋友。当然还可以去一些网站查询车主直接贴出的卖车信息。
漫步于西雅图这座我居住的城市，我发现这里的二手车经销店还真不少，很多经销店门口都贴着各式各样的二手车价格信息，营销风格和国内的房产中介店颇为相似。我闲下来就去逛二手车经销店，西雅图的二手车市场日系车居多，其次是美系车和德系车。店内二手车的前挡风玻璃上都贴着车辆的出厂年份、行驶里程、出售价格等信息，购车人一目了然。
我看中了一辆2000年购入的丰田卡罗拉，行驶里程为10万英里，汽车外观比较新，内饰较精致。中控台、真皮座椅、车载音响等保养得都不错，老板如数家珍地说：“这辆车车况良好，没有被多次倒卖，非常值得购买。”我也真动心了，可老板开出的价格8000美元让我的心都凉了，这辆丰田毕竟使用时间超过了十年，怎么能卖这么贵呢？我只好离开这家店。
车况车价难统一
据华人朋友陈先生说，美国二手车又便宜又好的时代已过去，要是放在几年前，这辆行驶里程为10万英里的丰田卡罗拉最多也就卖个5000美元。陈先生还告诉我，三年前他买的E-CLASS WAGON旅行版奔驰，排量为3.5L,只花了15000美元，而这款奔驰车如果要买新的至少要65000美元。
后来我陆续逛了几家二手车经销店，要么是价格合适但车不合适，要么是车合适，但价格不合适。比如一辆雷克萨斯售价是5000美元，价格让人心动，可这辆车是1994年的，跑了30万英里，年头太老，行驶里程太长。有的车我是一见钟情，可一问价格我就打退堂鼓了，比如说沃尔沃C30,排量为2.5L,车况非常好，简直就是一辆新车，可车价为21000美元。
网上淘到爱车
既然在二手车经销店选不到适合我的车，我只好把目光转向了网络。一连几天我都在网上苦苦寻觅，终于寻到了一辆我满意的二手车。这辆白色二手本田雅阁行驶里程只有8000英里，车况非常好，由于卖家杰克先生急于出手，他的报价只有6000美元，相当于新车价格的四分之一。我于是立即与杰克取得了联系，这笔买卖我们很快就成交了。交车时杰克对我说：“要不是我急着用钱，我真不愿意卖掉这辆车。你看车保养得很好，今后车有什么小问题你可以随时找我。”
说实话这辆二手车质量还不错，没出现过什么大毛病。再见到杰克已经是一年后的事了，他故作一本正经地问我：“现在我手头不差钱了，我能以6000美元的价格把这辆曾经属于我的本田雅阁再买回来吗？”我笑着说：“这辆车我开熟了，也开出了感情，她是我的二老婆，我才不卖呢！”文/余平