近日，三菱对外宣称将在日内瓦车展上推出两款新车型，分别是GR-HEV运动型混动版皮卡概念车以及一款CA-MiEV城郊通勤电动车，据三菱官方透露其未来至2020年新车型中将有20%是电动车，主要包含了纯电动、电-混动以及插电式混动车型，鉴于此计划的进度，早就多次曝光的新插入式混动车欧蓝德将在今年年底上市。
GR-HEV皮卡概念车的动力系统可能是欧蓝德混动系统的升级版，据三菱官方透露称新车所搭载的动力系统比新欧蓝德搭载的2.0升四缸引擎以及功率输出60千瓦的电动机的动力更强劲，其搭载的是一款柴油引擎而并非新欧蓝德上的汽油引擎，二氧化碳排放量低于149克/千米，另外，GR-HEV概念车还将应用三菱的四驱技术，即S-AWC超级全轮驱动控制系统。
而CA-MiEV概念车是款电动城郊通勤车，本质上，它就是2009年推出的i-MiEV的继任版，新车适用于新一代电动车系统和高密度蓄电池，满电状态下续航里程达300千米，其应用了磁共振无线充电技术，且配置有智能手机激活控制功能。（宗徐群）