欧盟委员会前不久发布公告称，从2013年新年第一天起，欧盟对新型公交车和重型卡车执行欧六排放标准的法规正式开始生效。这意味着，欧盟进一步加大了对相关车辆污染物排放的控制力度。
据了解，在欧六排放标准生效之前，欧盟实施的是2008年推出的欧五排放标准。欧六排放标准实施之后，欧盟境内新型公交车和重型卡车尾气中的氮氧化物将减少80%，尾气中的颗粒物含量能减少66%。
值得一提的是，刚刚生效的该欧六排放标准是一个法令，而以前的相关排放标准都是以指令的形式发布的。直接发布法令，免去了还要27个成员国把指令变成法令的这道程序，也就是说，欧六标准一旦生效，欧盟各个成员国就得立即执行该标准。
欧盟委员会副主席兼工业与企业事务委员塔亚尼表示，新排放标准引入了一整套测试程序和标准，这会有助于欧盟汽车业扩大产品出口。欧洲的公交车与大卡车在技术上一直引导着世界潮流，欧洲必须保持这个地位。
新排放标准对欧洲的意义有两个：第一，能够更大程度地减少污染，保护环境。第二，能够保持欧洲汽车工业的全球领先地位。汽车工业对于欧洲经济增长以及创造就业至关重要。在欧盟国家，汽车工业以及相关行业的从业人员达到1200万人之多，欧盟国家GDP的4%来自这个行业，另外，欧盟国家贸易顺差中有900亿欧元来自汽车及服务业的出口。欧盟要保持其汽车工业的全球领先地位，必须不断推出节能、安全、环保的新型车辆。