4日，记者采访了省城多名出租车司机，对于物价部门公布的出租车运价调整举措，他们一致表示支持，“肯定多少能增加些收入。”但同时，的哥们也道出了自己的心声，“如果公司能降降份子钱就更好了。”
省城出租车运价调整后，对的哥的收入有什么样的影响？采访中，不少司机都表示，因为新的价格标准还没有执行，具体能增加多少收入，目前还不好计算，“但肯定比以往增加。”对于出租车运价调整举措，的哥一致表示支持。同时，的哥也道出了自己的心声，“如果公司能降降份子钱就更好了。”
“如果公司能降降份子钱，就更好了。”的哥杨师傅说，他承包了公司的一辆出租车，期限6年，押金4万元，每个月的承包费，即通常说的“份子钱”是4050元。据了解，现在济南各家出租车公司向驾驶员收取承包费的标准，都是经过物价部门核定的，只是根据出租车型号的不同，承包费会有一些差异。
“每天一睁开眼，就欠公司135元。”杨师傅说，公司旱涝保收，自己不论是否营运，份子钱都照交不误。“即使是车辆维修、保养，甚至出现交通事故，这钱也得交。风险都由出租车司机承担了，涨价还不如降点份子钱。”