日前，市经信委网站公布了首批进入上海补贴门槛的新能源车车型，上汽自主品牌荣威E50和上海通用雪佛兰赛欧Springo两款纯电动车成为首批上榜车型。
据市经信委介绍，本次选择的两款试点车型，是按照国家相关政策规定和《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》的要求，经汽车生产企业申请备案和相应的审核程序而最终确定。荣威E50和雪佛兰赛欧Springo可分别享受中央财政5.4万元和6万元，以及上海地方财政4万元补助，购车车主均可获得免费新能源车专用车牌。减去现金补贴后，荣威E50市场指导价为14.09万元，赛欧Springo为15.8万元。市经信委表示，虽然国家补贴政策已于2012年12月31日截止，但新政策有望延续，可能于近期发布。
两款纯电动车的经销网点和售后维护网点也在市经信委网站上公布:荣威E50在嘉定区博园路和徐汇区东安路的两家汽车销售店有售；赛欧Springo在位于普陀区铜川路的名流汽车4S店销售。荣威E50在沪已拥有5家经认证的售后维护网点，赛欧Springo已拥有10家。
记者昨天致电3家汽车销售店了解到，虽然3家店都已启动纯电动车预订，但要拿到现车还需等待时日。博园路的高瞻新能源车4S店上周交付第一辆免费上牌的荣威E50，但后续230辆已售车型还在等待交车，新客户订车要等3月后才能提车。东安路的安吉汽车销售公司告知，目前已有近60名意向客户预订荣威E50，但交车同样要等到三四月份。铜川路上的名流汽车销售人员介绍，赛欧Springo刚刚开始接受预订，只要带身份证、支付5万元订金即可下订单，但交车时间还没有日程表。上海通用表示，赛欧Springo计划在今年上半年小批量销售，产量目标还未确定。
市新能源汽车推进办负责人也表示，对于所有成熟的新能源车型，都将以积极的姿态欢迎进入上海市场。他同时表示，现在市场上新能源车型虽然很多，但上海常年气候潮湿以及梅雨等季节性因素，对新能源车的动力性能和安全性能要求比其他地方更高，只有通过上海车管部门的检测过关后，才能跨入上海市场。据了解，日前比亚迪等车企已与上海有关部门沟通，希望进入上海市场。近期，市新能源汽车推进办计划对意向进入上海的外地新能源整车企业提供一次政策培训。他表示，用不了多久，享受到上海新能源车补贴政策的车型将更加丰富，市民的选择也会更加多元。