中新网1月11日电 就在业界忧虑电动车安全之时，长安汽车开中国自主品牌先河，带着其即将量产的E30纯电动汽车，进行了中国电动车行业首次星级碰撞试验，按照星级评价的标准计算，试验取得五星安全的历史最好成绩，这无疑开创了中国电动车安全“第一撞”，为新能源汽车产业注入一剂强心针。
撞出来的“安全感”
“5、4、3、2、1，开始！”随即一辆轿车从100米开外牵引疾驰而来，碰撞在钢性墙上后，车内双气囊正常打开，车门可正常打开，驾驶室内的假人安然无恙，汽车电池完好无损，碰撞瞬间电池随即断电。
这是几天前发生在天津汽研中心的一次碰撞测试，碰撞主角是来自中国汽车第一阵营企业——长安汽车即将量产的纯电动车E30。经过正碰、偏置碰和侧碰数据检查后，综合评分达到45.71分，满足五星安全水平。
业内专家表示，长安E30安全碰撞是一次中国汽车行业史无前例的试验，纯电动汽车带电情况下，按照星级碰撞标准的内容和要求进行碰撞，成绩达到五星水平，创造中国电动车历史最好成绩，开启国内电动车的行业先河。
据了解，长安E30是长安全新A平台下的一款纯电动三厢汽车，以公务、家庭或个人城市代步为主，“在上市前，长安出品的任何一款新车型，都要进行近百次的碰撞试验。”长安汽车研究院副院长、安全技术总工程师赵会说，“不惜血本”地的进行这样的碰撞试验，只是想让长安汽车这一个自主品牌对得起消费者的期待，要让消费者驾驶着长安车，就有一种与生俱来的安全感。
电动车安全争议
纯电动车一直是新能源汽车产业发展的一个宠儿，但是近来其安全性则饱受争议。被业界认为较为成熟的量产电动汽车之一的雪佛兰Volt也出现了安全隐患，而在中国市场，由于行业本身在电动汽车安全的研发、生产、电池管理等方面尚未形成规范，电动汽车产品的安全性令人担忧。
据专家介绍，电动汽车安全方面的隐患主要集中在高能量动力电池有燃烧的隐患；电动汽车有高电压、大电流的回路，如果人体接触会造成伤害；发生碰撞时，由于电动汽车质量比传统汽车重200公斤左右，给人造成的伤害极大。
“汽车安全就跟爱情故事一样，是永恒的话题。”长安汽研院副院长赵会说，长安安全技术研发团队100多人。全球高端人才的引进，绝对保证了技术的创新，同时投资了约1.5亿元，建立了长安碰撞试验室，使长安具备了精度高、集成度好的世界一流的碰撞安全验证手段和能力，可做侧碰、后碰、正面碰撞等世界各国的标准碰撞试验，所以，诸如E30这样的车型，才会取得如此优异的成绩。
五星安全树立纯电动汽车安全标杆
天津中汽中心被公认为是中国最严苛、最公正的碰撞测试实验室，E30拿到超过45分的五星成绩，证明了其十分卓越的安全性能和技术实力。长安汽车相关人士介绍，除了传统的碰撞测试以外，长安还将通过各种方式对车辆的电力系统进行测试，确保电池不会过度充电，断电绝缘程序能够在碰撞事故发生时启动。
自2002年涉足新能源产业开始，长安汽车逐渐发展成为这一领域的实践者和引领者。在混合动力汽车上坚持弱、中、强同步进行，在重庆、杭州、昆明等13个国家十城千辆城市区域中已经广泛开展示范运行，成为目前“运行区域最广、示范运行行业最多、示范运行数量最大”的企业。
在纯电动汽车上建立了9大类55项纯电动汽车专有试验评价体系，掌握自主整车集成设计、系统设计、性能匹配标定等技术95项，电池、电机、整车控制三大纯电动核心系统控制技术51项。
志在成为国内汽车产业领头羊，引领新能源汽车发展的长安汽车，一直积极推动电动车发展战略，预计到2020年长安将打造3个混合动力平台、1个Plug-in动力平台、2个纯电动平台，新能源汽车产销将突破65万辆，其中纯电动车要达到15万辆，全面支撑新能源汽车产销目标，实现规模化，打造具有国际一流竞争力产品。