2011年12月29日，中国汽车技术研究中心在天津公布了2011年度最后一批12个车型的评价结果，车型涵盖了小型乘用车、A类乘用车、B类乘用车、SUV和MPV，其中8个车型为企业自愿申请评价。其中本田第九代思域等车型获五星安全评级。
许多企业主动申请碰撞
据介绍，随着社会对汽车安全关注度日益提高，整车制造商对车辆安全越来越重视，新车开发中在车辆主被安全性能方面加大投入力度，使整车安全性能得到进一步提升。为使新车型安全技术成果得以体现，众多企业要求通过C-NCAP这个平台来展示新车的安全水平，申请评价的车型有所增加。为了满足企业对于车型评价和销售策划等要求，中国汽车技术研究管理中心特别调整了试验周期，对申请评价车型尽量给予了安排。
据悉，该批12个车型36台车辆按照规则的程序均进行了排放和油耗测试，并进行三项碰撞试验。该批车型评价结果总体表现较好，前排安全带预张紧器、限力器、驾驶员侧安全带提醒装置基本成为标准配置，大多数车型获得了5星级以上的评价结果，已充分体现了企业进行车辆安全技术改进的努力和成果。同时，企业在车辆产品开发过程中也并非盲目地追求高星级，而是越来越多地将设计目标、性能要求与价格成本等因素综合进行考虑。
2011年5星级以上车型比例达62%
据悉，2011年度，中国汽车技术研究中心共完成了本年度全部29个车型的试验评价，包括小型车3个、A类车型10个、B类普通车型10个、SUV车型4个、MPV车型2个，共涉及23个乘用车生产企业，购车支出1218.66万元。总体分析来看，2011年评价车型获得5星级以上车型比例达到62%，并且再次有车型得到5+的评价。随着评价的不断深入，企业对C-NCAP评价的重视度及投入程度将越来越高，最终通过产品星级评价结果来展示企业技术研发实力和产品质量。
中国汽车技术研究中心称，按照C-NCAP管理中心的工作计划，为继续顺利开展2012年度C-NCAP评价，管理中心于2011年11月根据新上市车型的情况统计，已确定了2012年度上半年评价的候选车型，2012年度C-NCAP评价试验即将开始，2012年度上半年评价仍按2009年版规则进行。此外，C-NCAP管理中心将继续加强与国内汽车行业的沟通与交流，并积极筹划世界NCAP大会，逐步将中国的新车评价体系推向世界，来展示中国越来越强大的汽车安全技术及生产制造实力。
12款车型成绩具体得分和星级情况
北京现代第八代索纳塔
总分50.7分，星级：★★★★★☆
吉利帝豪EC820
总分49.6分，星级：★★★★★
一汽丰田新锐志
总分49分，星级：★★★★★
东风标致508
总分：48.9分，星级：★★★★★
东风悦达起亚智跑
总分48.6分，星级：★★★★★
东风本田新思域
总分48.3分，星级：★★★★★
上海通用别克新GL8
总分47.7分，星级：★★★★★
比亚迪S6
总分46分，星级：★★★★★
江淮和悦
总分46分，星级：★★★★★
海马福美来三代
总分41.7分，星级：★★★★
长安CX20
总分35.8分，星级：★★★
天津一汽威志
总分31.2分，星级：★★★
车贵远