据报道，奔驰汽车在最近一个月内再遭投诉16起。其中涉及杭州、海口、温州、南京等多地消费者。问题包括各种各样，有的是首次保养之后，车便启动不了；有的是新车频繁熄火，带来安全隐患；还有的甚至出现漏油现象。
更令人难以接受的是，这些问题的出现，往往解决起来费时费力，最后还未必能够获得很好的解决方案。
有业内人士认为，相对来说，是中国消费者的忍让令店大欺客的奔驰中国有了忽悠消费者的勇气。在德国，如果奔驰车坏在路上，且故障地点距离申请牌照地超过100公里，可以享受奔驰公司的特殊抚慰：为客户提供三天的宾馆住宿费用以及免费拖车、租车或者承担换乘火车的费用等。而在新西兰，如果奔驰车需要进厂维修，不能当天拿走，那么维修点会免费借一辆奔驰车给车主使用，直到车辆修理好为止。
反观国内，奔驰消费者的车无论坏在哪里，一般都不会得到合理补偿。在没有维修中心的地方，车主则要自己想办法把车弄到维修中心，其间一切费用自理。
数据显示，奔驰4月份中国市场乘用车销量总计1.586万辆，较上年同期下降8%。2012年第一季度，宝马品牌汽车在中国共销售75008辆，同比增长37%。奥迪累计销售汽车89475辆，同比增长41%。但是，奔驰同期的数据只有54720辆，同比仅增长24%。
不过奔驰中国公关部相关负责人表示，一个月内被投诉16起“不太可能”，并称在华销量下滑与质量问题无关。