面对“天价拖车”事件，消费者除了呼吁要有选择权和知情权以外，还希望相关部门能够制定公平、合理的收费标准。让中国的汽车救援市场能够得到规范和改善，同时也让消费者的合法权益得到应有保障。
网友声音：
搜狐网友：臭豆腐（2011-05-17 15:45 ）曾经遭遇一次，单位车出事故，不到20公里拖车2000，吊车1600元2次简直是抢钱。道路是国家的，国家为什么没有服务机构和监管？
搜狐网友：满盘飞180（发表于： 2011-05-17 15:49）错不在执法人员，错在我们的车不应该坏在高速上，错在我们该有自己的拖车公司，错在我们挣的钱太少，错在我们只有一辆车，总之我们错了，我们不该买车。
搜狐网友：年青·的心（2011-05-17 15:56）天价拖车，你能有什么办法？坏在高速上，除了他一家的，谁还能上去给你拖呢。不要说高速上了，就是在普通的道路上要是出个交通事故，你的车还不得先进规定的停车场，然后交停车费吧！
搜狐网友：走遍地球（2011-05-17 16:01）是趁火打劫！是执法部门与拖车部门联合得利！是对出事车辆雪上加霜似的掠夺！是国家法律监督有漏洞！
搜狐网友：长城红叶（2011-05-17 16:02）垄断产生的腐败现象，实际上是官商勾结，都有好处的。实际内情也知道点，在这里不多说了。
搜狐网友：楚流滑（2011-05-17 16:41）车主心中感激的尴尬，我想面对紧急情况，大多数车主还是默认了"天价"也就是因为这种特殊情况，助长了天价的行为。
搜狐网友：白羊小鱼（2011-05-17 17:29）呃。。。救援一次500，就是一个保险烧了，这是SSA大陆救援。有些保险，4S店都带救援，有五环免费的，还有别的分类的！上周末上方山一脸车遇险，叫拖车拖回去要2000。天价拖车我觉得就是一种趁火打劫的行为，救援救援，你是为需要帮助的人提供帮助的，如果都趁火打劫那还要什么救援？还是自救吧！花时间去学汽修基础，能把车开到修车的地方就行了。照此下去，汽车救援的行业也就不存在了，救援的优势就是会修车的师傅和专业的拖车。说不好听的，自己买辆拖车按照公里收费，自己算个成本定个价格，肯定能挣钱。再扩大一下业务，弄个拖车队！经济便宜，服务到位！
搜狐网友：陶小桃（2011-05-17 18:07）虽然不是资深的，但是我发表一下感慨啊！本来停车费就够贵的了！！！还天价拖车！！！真是没天理了！！哎！！！！
搜狐网友：天崖凯旅（2011-05-1718:53）垄断产生高价，垄断孳生腐败！不是每次中美论坛、中欧论坛都低三下四的要人家承认"市场经济地位"吗？不如来点实的，真正搞点市场经济，开放市场引入竞争，价格自然就降低下来了。现在饭馆是自由竞争的，别人一个西红柿炒鸡蛋卖15，你卖80看看，不关门倒闭才怪！
搜狐网友：荆州老孙（2011-05-17 20:04）对公路救援问题要请有关专家给予定位，其属什么性质？如是市场行为，应以服务、效率、价格等引如平等竞争机制，不能独家经营。如是纳入社会保障体系，那就要像国立医院一样由政府直接监管。
搜狐网友：北京居士（2011-05-18 08:45）已麻木，98年一朋友在昌平与海淀交界处不慎滑下公路，拖车、吊车、停车等费用共计5100元。无语，从此有问题哥几个就自己解决了我们伤不起躲得起。
搜狐网友：一路行者（2011-05-17 18:44 ）1、车主要求透明合理。2、费用都有出处、可量化、合理计算。3、优质修理厂能够推出的优质服务标准应该公示。
搜狐网友：丁丁001 （2011-05-17 18:44）发生事故需要拖车时，交警应主动联系或者提供收费合理的正规拖车公司，交警不能说拖车公司的收费与交警无关，与交警无关的话，你干嘛指定这家拖车公司呀。既然指定交警就要对拖车公司的收费及后续的停车费的一系列收费负责。并且发生事故需要拖车，这也是半公益性质，不拖车，堵路大家都受害，公益性质就应该公益收费，而不能趁机打劫收高价。
搜狐网友：素手-北京-车迷（2011-05-18 8:34:36）天价救援经常都出现在高速路交通的合作伙伴，就是被指定可以做高速救援的那种，我就曾经差一点中招，幸好我对救援了解一些也幸亏我先咨询了一下价格，觉得太贵就没用。