汽车圈流行着这样一句话--如果卖车不赚钱，还有售后。这句话透露出两个信息，第一，现在卖车竞争激烈，打价格战已经成为了发展趋势；第二，售后维修要耗费大量人力物力去完善，也是重要赢利点之一。
各大豪华品牌的零整比（"零整比"指的是整车所有的装车配件的价格总和和整车销售价格的比值乘以百分百，最后得出一个百分比的系数）也是居高不下，“买得起，养不起”的说法也就是这样而来的，很多用户都希望后期的保养维修费用能够更低一点，甚至有消费者通过起诉的方式力求厂商整改。
网上已经出现很多因为配件零整比过高，消费者与厂商开撕的例子，某些豪华品牌的零整比甚至高达700%以上，这到底是买车换享受还是换遭罪呢？消费者对于这样的高额费也是十分头疼。而有一个厂商却表示可以帮消费者解决这个烦恼。
2016年底，宝沃汽车做出令业界为之惊叹的动作，推出“终身免费保修政策”。这一服务政策的提出，无疑打破了业界常规，在此之前，中国市场还没有豪华品牌敢宣布终身免费保修，根据宝沃 “终身免费保修政策”规定，凡BX7首任车主均可享受终身免费保修服务，同时，在整车保修期内还可享受3年免费道路救援的尊享服务。这就意味着凡购买宝沃BX7的消费者，将在宝沃4S店享受终身免费保修,感受宝沃高品质服务和十足诚意。
站在企业的角度，宝沃这一政策的出台，意味宝沃旗下的车型质量必定更加可靠，因为一旦出现问题，整个链条无论是供应商还是经销商还是厂家，都要为问题承担后果，自己买单，而消费者完全不需要对产品付出一分钱的代价。
从长远眼光来看，这一服务政策可以提振消费者对宝沃的产品信心，并且增加品牌溢价及消费者的品牌黏性，甚至增加二手车的价值，这对品牌的长期建设来说是好事，对消费者和经销商来说都是利好的，谁都不愿意买一辆贬值严重的汽车。可见，宝沃终身免费质保的背后，是将品牌形象塑造放在首位的大格局。
为了打造高品质德系汽车，德国宝沃汽车已经与FEV、博世等全球领先的合作伙伴建立战略合作，去年德国宝沃汽车从刚刚进入中国市场，到如今在华总计签约164家4S店，108家投入运营，首款产品BX7创下近40,000台销售订单的佳绩，这印证了BX7在SUV市场中的强大竞争力，以及消费者对这款车型的充分认可。
毫无疑问，宝沃推出“终身免费保修”政策展现了对中国消费者的诚意，这一举措也将推动未来汽车售后领域的变革，进一步提升了其在华的品牌形象。相信这些举措，将为宝沃2017年的在华布局及产品销售打下坚实的口碑，也将助力宝沃赢得下一个百年。