2008年1—9月份,张家港口岸共检疫出入境船舶3119艘次,其中出境船舶1513艘次,入境船舶1606艘次,与去年同期相比分别增长4%和5%。面对业务量的不断增长,以及在国际疫情形式复杂化和口岸“大通关”的要求下,船舶检疫工作尤显难度大、责任重。为此,张家港局检疫人员积极探索优化原有传统船舶检疫模式,新年伊始出台了两项举措,有效增强了口岸检疫机构依法行政效能和服务水平。
首先,在无假日承诺,靠泊检疫随到随检的基础上,大力推广电讯检疫,打造船舶出入境绿色通道。在07年试点开展出入境船舶电讯的基础上,08年扩大了符合要求船舶电讯检疫的范围,由此缩短了检疫时间,提高了码头使用效率,既方便了船舶的进出境,又节省了当局以及代理单位的人力、物力。这一举多赢的举措,已得到了船舶代理公司和船方的大力支持和好评。随着这一检疫方式的深入推广,将会给张家港口岸带来新的活力。
其次,引入国际航行船舶疫情风险分析机制,科学界定靠泊各条船舶携带病媒生物及动植物疫情的风险程度,开展信用体系建设,实施档案管理,对各类船舶实行不同的检疫监管模式。这样可提高登轮检疫查验的针对性和有效性,将工作重点转移到有违规记录,已列入黑名单的,或卫生状况较差,经常检出媒介生物超标及检疫性动植物有害生物的入境船舶。而对卫生状况良好、卫生管理体系能有效运行的船舶,实施抽查方式,以监管放行为主、现场检疫为辅,减少船舶非生产性滞港时间,提高周转速度,以创造更多的社会效益,服务于地方经济。此举也大大缓解了一线检疫人员人手紧张的问题。(作者单位:张家港出入境检验检疫局)