本报讯在庆祝香港回归十周年的喜庆日子里,记者从深圳检验检疫局获悉,深圳湾口岸、福田口岸两大新口岸的检验检疫配套设施建设已完成,工作人员准备就绪,只待开通即可正式上岗。
据介绍,深圳检验检疫局于2006年2月成立深圳湾检验检疫局筹建处,2007年5月31日,深圳湾出入境检验检疫局揭牌,为深圳检验检疫局的分支机构,正处级建制,下设办公室、财务科、稽查科、旅检科、货检科、服务分中心等科室。于2006年2月成立福田地铁检验检疫局筹建处,下设综合科、监管科、旅检科等。
目前,深圳湾口岸和福田口岸的检验检疫工程建设项目已经进入收尾阶段。检验检疫业务用房、办公用房的二次装修工程已完成,开检前必需的检验检疫设施设备也已经全部建设、安装到位。在近期的业务模拟演练中,各项系统运作正常,业务操作顺利,满足口岸开通需求。
为有效防控传染病经深圳口岸传入传出,深圳这两个新开口岸确立了全新的检验检疫旅客查验模式———应用“红外热成像体温视频监控系统”。该系统采用大面阵快速测温,智能化搜索、跟踪、定位体温偏高人员,实现对“面”的监测和对“点”的锁定。
在深圳湾货检现场,检验检疫部门安装了先进的电子导引系统。该系统是深圳检验检疫局根据吴仪副总理提出的“手续前推后移、加快实货验放”的“大通关”指导思想而组织开发的信息化管理系统,主要作用是实施申报前推,掌握出入境货物、交通工具、司机等的信息,通过风险分析,实施分类管理,加快实货验放,实现智能化快速通关。该系统的投入应用标志着深圳检验检疫局对出入境车辆、货物的监督管理全面进入了电子化阶段。
在人员配备方面,深圳检验检疫局日前从各分支机构抽调100多名业务骨干,进行专门培训并充实到新开口岸。他们正在加班加点,为新口岸正式启用进行最后阶段的调试和准备工作。
(《中国国门时报》)