从武汉、孝感、随州、襄樊到十堰,自南向北,一个个轿车、旅行车、改装车、载重车生产基地沿线相连,构成了湖北经济的一道“汽车走廊”。随着汽车产业快速发展和区域经济加强合作,得中独厚的枣阳市催生兴起了新型摩擦材料工业。经过10多年建设发展,如今这里每年生产各种刹车片达300万吨,占国内同类产品总量1/4,成为全国摩擦材料“产销重镇”之一。
“从小到大、由弱变强,其中贯穿的一条主线就是以质取胜。”谈起摩擦材料这个地方支柱工业的成长壮大,枣阳市摩擦材料协会负责人感受深刻。时间推移至1994年,枣阳市围绕湖北汽车产业的发展格局,因地制宜起步组建摩擦材料工业,仅在两年就有10余家企业改行转产,投入刹车片的生产。当初,这批企业中的大厂家其生产能力也不过1万吨,多数企业都是小打小敲,产品质量成为地方政府尤为操心的一桩事。由于生产设备陈旧、技术工艺落后、质量管理“空白”,有的企业产品质次价低、积压滞销,有的企业偷工减料、生产假冒产品。于是,用户投诉的、打假查处的,一拨跟着一拨。加上企业无序竞争、产品相互“刹价”,“枣阳刹车片”一度传为“水货刹车片”的代名词。产品声名受损,企业步履维艰。面对不断增长的市场需求,枣阳市的摩擦材料工业却落入低谷。
如何振兴摩擦材料工业?枣阳质监局提出了新的思路:从委托加工转向自主生产,从重产量转向重质量,走以质取胜和创品牌的发展道路。针对产品质量低劣、假冒标识严重等问题,枣阳市质监局经过调查研究,制定了“从源头抓起,打假查处与扶持引导并重”的工作方案,根据对企业建立的质量档案划分类别,或进行整治,或实行帮扶。随后,枣阳市质监局对该市摩擦材料工业开展调查,摸清每家企业的基本情况,包括生产规模、质量管理,以及存在的相关问题,然后建立质量档案,分别制定帮扶措施。通过多次专项检查,枣阳质监局依法查处了10多家掺杂使假的违法生产企业。经过整顿规范,枣阳市确认的兴亚、神虎、福星、群益等25家摩擦材料生产企业,固定资产已超过10亿元。
怎样促进这批初具规模的企业提高核心竞争力?枣阳质监局将工作重心转向“引导企业采标认证,帮扶企业创立品牌。”群益摩擦材料公司自建成投产以来,由于缺乏质量管理,产品难以打开市场。枣阳质监局帮助企业制定整改方案,提供先进标准,派出质检人员为产品出厂检验把关。去年底,这家企业通过了ISO9000质量体系认证和ISO14000环保体系认证后,今年产销两旺,仅头两个月就生产刹车片10余万吨,实现销售额200多万元。集科研、生产、销售于一体的福兴摩擦材料公司,积极采用国际标准,兴建了目前全国最大的盘式刹车片生产线,经专家评定其技术达到世界先进水平。在枣阳市25家摩擦材料工业企业中,现已建成72条现代化刹车片生产线,有19家企业取得了国际质量体系双认证,有18家企业采用国际标准生产,还有6个产品获得湖北名牌产品称号。以质取胜、由弱变强。
近一年来,枣阳市摩擦材料产业蒸蒸日上,产品畅销全国,销售收入突破12亿元。至此,枣阳市一举摘掉“水货刹车片”的帽子,还夺取了“全国优质刹车片基地”的奖牌。