日前,山东沂水县质量技术监督局办公室对车队管理工作进行了专题总结,在肯定前期工作成绩的同时,提出了新的目标要求,从而为车辆管理工作的运行再一次进行了明确和规范。
作为内部运输服务部门,车队就像是质监工作的腿和脚,担负着各块业务工作的运输任务。为了向各单位提供最好的工作支持,沂水质监局车队近年来更新理念,强化管理,并因此取得了理想的成效。
自2001年至今,沂水局的车辆随着事业的发展而有所增加,但对于沂水这个业务大局来说,仍然显得十分紧张。为了使有限的车辆资源发挥最大的工作成效,他们以制度为框架,以奉献为标杆,对车辆调配工作进行了综合性的控制管理。首先是进行全面制度建设。为了做到有章可循,车队集思广益,制定了切实可行的管理规章,从人员管理、安全管理、车辆调配、维护保养、,一直到费用控制,他们都事无巨细,一一进行了明确。其次,他们注重从思想上调动职工积极性,提出了“把好方向盘,奉献在质监”的工作理念,并在此基础上实行了安全竞赛、节油竞赛等有意义的竞赛活动。据数字统计,车队每辆车年行程近4万公里,在全市系统车队单车行程量中居于前列。但车队职工们却兢兢业业,以严谨的态度和突出的工作质量支持了全局工作的开展。自2001年以来,全局累计年行车里程30余万公里,创造了无责任安全事故,无严重违章驾驶的良好纪录。
为了节能降耗,减轻局里的费用负担,车队还有一个非常明确的规定,就是只要不是“三保”性质的大故障,汽车日常的故障维修必须自行解决。为此,他们组织开展了定期的理论业务学习和技术比武活动,由在部队接受过汽车专业培训的刘庆臣担任教员,对车辆的构造原理及常见故障的判断排除进行了系统的讲解。为开展车辆自检,他们建议局里建设了车辆检修地沟,定期对车辆进行检查保养。为了确保车辆使用安全,车队还对出车做出了“三不出”的规定,即没有指令不出,车有故障不出,私人事务不出。对此,车队职工表现出了高度的思想觉悟,像车队老职工亓凤鸣家住在离单位十公里远的城郊,每天都是骑自行车上下班。不管出发回来有多晚,他都严格履行车队制度,将车上缴入库,从来没有因为图方便将车夜晚开回家一次。
在规范的制度管理和先进思想的带动下,车队中形成了讲技术,讲团结,讲奉献的良好风气,多年来为全局工作提供了可靠的运输保障。总结会上,张胜台主任公布了今年一些工作考核的数字:其中单车年行程、车队年行程量比去年增长5%,百公里油耗、费用开支则比去年有了下降,安全记录仍然保持了良好的历史记录。张胜台在全面分析了车队本年度工作的情况后要求职工们要再接再厉,特别要在安全管理、优质服务两个问题上抓严抓实,为质监工作作出新的贡献。